Saturday, July 30, 2011

Deslumbran las “Manotas”

José Miguel Domínguez
PADIGITAL

Figura. El meta Luis Mejía, fue clave en la imbatibilidad de la portería panameña ante el asiduo ataque austriaco.

La presión austriaca, sobre todo en los últimos minutos de partido, atentó con un vulnerable empate que hasta el momento le otorgaba a Panamá el primer punto en el Mundial.

En tal agonía, un héroe se erigía tras los tres palos de Panamá, desviando, a diestras y siniestra, llegadas amenazantes que atentaban con quebrar el frío cero a cero, resultado que al finalizar el debut panameño, terminó por abrigar nuestros planes en la lucha de la primera fase del Grupo E.

El arquero panameño del Toulouse de Francia y capitán del equipo Sub-20 panameño, Luis "Manotas" Mejía se convirtió ayer en la figura del partido al salvar varias ocasiones de gol claras por parte de los austriacos.

El arquero ya piensa en el partido del lunes ante Egipto. "Hay que corregir algunas cositas para no cometer los mismos errores. Hay que salir a morir para lograr la clasificación", expresó el meta.

Además, afirmó que"nosotros tratamos de contragolpear lo más rápido posible, pero ellos estaban parados bien atrás". "Por allí en la última jugada que tuvimos pudimos llevarnos los tres puntos, pero no se pudo", señaló.

Sobre sus regaños a la defensa panameña, "Manotas" comentó: "No es tanto de regaños, sino para que estuvieran atentos".

¿Hiciste un gran partido "Sí, gracias a Dios, se me dio la chance, hay que seguir trabajando y lograr los tres puntos contra Egipto para lograr la clasificación", contestó.

Cuando fue preguntado sobre si este es el nivel por el que lo ficharon por el Touoluse de Francia, Mejía aseveró: "Hay que seguir trabajando para que vengan cosas mejores. Ójalá que pueda salir otra chance para mi futuro y para mi familia".

El técnico habla.
El partido estuvo para cualquiera de los dos equipos; sin embargo, el gol hizo falta en un encuentro en el que solo el público le puso la emoción total.

Eso lo sabe perfectamente José Alfredo Poyatos, entrenador de la Selección de Panamá, equipo que al final pudo llevarse el partido, pero Cecilio Waterman, la gran figura de La Roja, no la logró meter en el arco.

Sobre el próximo rival, Egitpo, Poyatos fue más claro que el agua. "Hay que ir partido tras partido. Hay que analizar todo bien y hacerle daño en sus puntos débiles", reiteró.

"Habrá cambios ante Egipto. Josué Flores y Gabriel "El Loco" Ávila estarán a punto para el siguiente partido", comentó Poyatos, quien, a pesar de un empate contra un equipo europeo, no quedó contento porque sabe que su equipo se pudo haber quedado con los tres puntos.

"A mis jugadores la ansiedad los mató. Si Waterman la hubiese metido estuviéramos hablando de otra cosa, pero no marcó. Tenemos que mejorar en algunos aspectos para medirnos a Egitpo, ya que, de seguro, ellos no saldrán a regalarnos nada en ese partido", admitió.

Por su parte, Andreas Heraf, estratega del equipo austriaco, manifestó que en una de las jugadas polémicas del encuentro no hubo penal, pero tampoco tarjeta amarilla.

"Tanto Panamá como nosotros salimos por la victoria. Fue un partido difícil. Controlamos y pudimos matar el partido, pero no lo hicimos. Ahora, debemos pensar en Brasil, un rival que es fuerte", dijo.

Panama: Incesante lluvia en todo el pais









Alcantarillas obstruidas y un árbol caído por temporal en la capital

CARMEN FERNÁNDEZ
DE PRENSA.COM
LA PRENSA/Joniel Omaña
El aguacero de este sábado 30 de julio dejó las calles saturadas de agua, afectando el tráfico vehicular.

La lluvia ininterrumpida que ha caído desde la madrugada de este sábado, 30 de julio, ha provocado diversas afectaciones en ciudad de Panamá.

Aunque según el Sistema Nacional de Protección Civil (Sinaproc) hasta las 2:00 p.m. no se tenía reportes de inundaciones en comunidades específicas, sí se han registrado calles saturadas de agua, lo que ha afectado el tráfico vehicular en distintos puntos de la capital.

De esto hay reportes en Paitilla, Vía España y por el área del Terraplén, en el corregimiento de San Felipe.

Javier Castillo, jefe de Operaciones del Sinaproc, dijo que otro de los problemas que se han presentado por las lluvias es la obstrucción de alcantarillas. Adicionalmente, dijo que un árbol cayó sobre una vivienda por el área de Los Ángeles, en Betania, sin dejar heridos. Personal del Sinaproc acudió al lugar del hecho, para retirar los troncos de la casa y de la vía que está bloqueada por esa zona.

La entidad recordó que a partir de este fin de semana se mantendrá un “aviso de prevención” por la ocurrencia de mareas altas en el Pacífico panameño.

Según los informes oficiales, las mareas llegarán hasta los 17.5 pies de altura, por lo que el Sinaproc advirtió a las poblaciones costeras y a las embarcaciones livianas que deberán tomar medidas de precaución ante la probabilidad de oleajes.


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Máximas mareas en el Pacífico a inicios de agosto


La próxima semana, las mareas del Pacifico panameño alcanzarán una altura máxima hasta de 17 pies. El Sistema Nacional de Protección Civil, informa que desde el próximo domingo 31 de julio hasta el sábado 6 de agosto todos los que se acerquen a las playas del Pacífico deben tener cuidado.

Las mareas de esta semana son consideradas "máximas mareas" y es por esto que el director general del Sinaproc, Arturo Alvarado, aconseja a la población tomar las debidas precauciones. Especialmente las áreas vulnerables a inundaciones, ante posibles afectaciones.

Igualmente, la alerta se extiende a las poblaciones costeras y embarcaciones, por posibles oleajes.

El horario de mareas de la primera semana de agosto es:

Domingo 31 Julio
3:55 a.m. – 15.8 Pies
4:10 p.m. – 16.4 Pies

Lunes 1 Agosto
4:40 a.m. – 16.7 Pies
4:57 p.m. – 16.9 Pies

Martes 2 Agosto
5:25 a.m. – 17.2 Pies
5:44 p.m. – 17.1 Pies

Miércoles 3 de Agosto
6:10 a.m. – 17.5 Pies
6:30 p.m. – 17.0 Pies

Jueves 4 de Agosto
6:55 a.m. – 17.4 Pies
7:17 p.m. – 16.5 Pies

Viernes 5 Agosto
7:41 a.m. – 16.9 Pies
8:07 p.m.– 15.7 Pies

Sinaproc emite aviso de prevención por mareas altas

REDACCIÓN DE PRENSA.COM

El Sistema Nacional de Protección Civil (Sinaproc) informó que a partir del próximo domingo 31 de julio hasta el sábado 6 de agosto se mantendrá un “aviso de prevención” por la ocurrencia de mareas altas en el Pacífico panameño.

Según los informes oficiales, las mareas llegarán hasta los 17.5 pies de altura, por lo que la institución advirtió a las poblaciones costeras y a las embarcaciones livianas que deberán tomar medidas de precaución ante la probabilidad de oleajes.

El director general del Sinaproc, Arturo Alvarado, dijo que personal de la entidad estará disponible en áreas vulnerables a inundaciones.

Sin embargo, Alvarado recordó la importancia de tomar medidas de prevención en las áreas propensas a inundaciones en el sector Pacífico, ya que de coincidir con las mareas altas podrían registrarse inundaciones.

Lluvias afectan a los chiricanos

FLOR BOCHAREL Q.
ESPECIAL PARA PRENSA.COM
Especial para prensa.com/F. Bocharel
El Sinaproc no reportó ni muertos ni heridos debido a las lluvias en Chiriquí.

DAVID, Chiriquí. –Las lluvias que cayeron anoche en toda la provincia de Chiriquí provocó la interrupción de la energía eléctrica en el área de Dolega, árboles caídos sobre residencias y calles y un total de nueve viviendas afectadas, informó José Donderis, director regional del Sistema Nacional de Protección Civil (Sinaproc).

Esta mañana una pertinaz lluvia cae sobre la ciudad de David.

En la zona de Monte Fresco, en David, una familia perdió sus enseres por el ingreso de agua en su vivienda, mientras que en los corregimientos de Las Lomas y Chiriquí, así como en el distrito de Bugaba, el tráfico vehicular se obstaculizó por la caída de árboles.

El Sinaproc mantiene un constante monitoreo de las zonas propensas a inundaciones, ya que el mal tiempo se mantiene.









Friday, July 29, 2011

Aprueban aumento a tarifa de taxi

TVN

Aprueban aumento a tarifa de taxi
Los miembros de la junta directiva de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) aprobaron la tarde de este jueves un aumento de hasta 0.20 centavos en las tarifas del transporte selectivo del país.

Este incremento fue aprobado tras la votación, que resultó con siete votos a favor y cuatro en contra.

Este ajuste comenzará a regir cuando se publique la resolución en Gaceta Oficial y estará vigente por los próximos 5 años.

Además del incremento, se determinó que el pasajero adicional deberá pagar 0.50 centésimos, lo que representa 0.10 centésimos más que la tarifa actual.

Thursday, July 28, 2011

Comienza a circular nueva moneda nacional

Precio de la gasolina de 95 octanos aumenta desde el sábado


Solo el galón de gasolina de 95 octanos presentará un aumento a partir del sábado cuando empiezan a regir los nuevos precios tope del combustible en Panamá.

El precio de la gasolina de 95 octanos reflejará un incremento de 0.09 centésimos, estableciendo el precio a B/.4.38 por galón.

Mientras que la gasolina de 91 octanos y el diesel no sufrirán modificación en su precio, debido al subsidio que mantiene el Gobierno. El galón de la gasolina de 91 octanos quedará en B/.3.99 y el diesel a B/.3.80.

Estos precios estarán vigentes del 30 de julio al 12 de agosto.

Marcos González propone implementar pena de muerte en Panamá


Durante la sesión legislativa de este miércoles, el diputado Marcos González presentó el anteproyecto de ley que busca establecer la pena de muerte en Panamá.

González, recordó que en el año 2011 presentó el mismo proyecto que fue apoyado por la población panameña, sin embargo grupos de derechos humanos, la Iglesia y otros sectores prometieron que se iba a colaborar para erradicar la violencia, sin embargo "el tiempo nos ha dado la razón", manifestó.

El diputado resaltó que no ha visto a la Comisión de Derechos Humanos Internacional pronunciarse sobre lo que está ocurriendo en Panamá. "Yo no quiero para mi país que se convierta en un Colombia, en un Venezuela, en un Nicaragua, Honduras y Guatemala, en donde amanecen 20 y 30 muertos en la calle", dijo González, durante su presentación en el hemiciclo.

Destacó que como abogado conoce "perfectamente bien los parámetros de la Constitución y el derecho penal".

"Una vez más como lo hice en el 2001 propongo el establecimiento mediante ley o mediante reforma constitucional de la pena de muerte en este país", concluyó la intervención de González.

Wednesday, July 27, 2011

Lewis Navarro: Compra de Corredor Sur es un atraco

El opositor y ex vicepresidente Samuel Lewis Navarro, manifestó hoy que se alegra que la transacción para comprar el Corredor Sur se enrede, porque es una de las transacciones más nefasta contra el erario público. “Ojalá que se siga enredando para que no se llegue a consumar este atraco, porque se está sobrevalorando”, observó Lewis Navarro.

El precandidato del PRD sostuvo que la responsabilidad del Estado panameño es ver el rendimiento social y no financiero.

Lewis Navarro criticó también que la vía rápida es un tranque, que a su juicio se resuelve cambiando el sistema de pago y exigiendo a la empresa hacer ampliaciones.


Sinaproc brindará capacitación a estudiantes los días de huelga

Brigadas del Sistema Nacional de Protección Civil estarán brindando capacitaciones e inducciones en temas de prevención de accidentes y primeros auxilios a los estudiantes, en los planteles educativos durante los dos días de huelga docente anunciandos para este jueves 28 y viernes 29 de julio.

Arturo Alvarado, director general del Sinaproc, dio a conocer esta iniciativa en una conferencia de prensa, donde exhortó a los gremios docentes a reconsiderar esta medida y en su lugar retomar el diálogo con las autoridades del Ministerio de Educación.

Igualmente invitó a los estudiantes, educadores y padres de familia acudir a los centros escolares.

Preparación académica debe mejorar en Panamá

Sindicalistas apoyan huelga docente


Los dirigentes Saúl Méndez y Genaro López, ambos miembros del Sindicato Único de Trabajadores de la Construcción y Similares y del Frente Nacional por la Defensa de los Derechos Económicos y Sociales, expresaron el apoyo de las organizaciones que representan a la huelga convocada por los gremios docentes.

Responsabilizaron a las autoridades de Educación de llevar a esta situación, por su actitud prepotente.

Méndez exhortó a los padres de familia a no enviar a sus hijos a la escuela este jueves 28 y viernes 29 de julio, pese a la promesa de un plan de contigencia anunciado por el Ministerio de Educación, para atender oportunamente a los estudiantes.

"Como padres de familia y organización apoyamos las acciones de los docentes, y estamos llamando de que no envíen a sus hijos porque no hay garantías de quién los va a atender", expresó.

Exigen que se abra la posibilidad de un diálogo "sincero, sin cortapisa ni precondiciones".

Por su parte, Genaro López, reveló que participarán de la marcha programada para mañana jueves, que partirá a las 4:00 p.m. del Parque Porras.

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Conato respalda huelga docente y se propone como mediador


El Consejo Nacional de Trabajadores Organizados (CONATO) anunció que luego de analizar la coyuntura del tema educativo en Panamá decidieron apoyar la huelga de los educadores, confirmó el dirigente Edgardo Voitier.

Igualmente, la organización se propone como mediadora para procurar un acercamiento y avenencia de un diálogo entre las autoridades del Ministerio de Educación y los dirigentes de los gremios magisteriales.

El paro de los educadores será de 48 horas, a partir del jueves 28 de julio.

Cortizo: problema de educación no se resolverá a través de huelgas


Las recomendaciones sobre el tema educativo siguen en aumento. El perredista Nito Cortizo consideró lamentable la situación que se vive en el sistema educativo de Panamá.

Con el llamado a paro de varios gremios magisteriales, Cortizo sostiene que es una situación delicada que tiene que manejar el gobierno, porque se ha polarizado la posición del Ministerio de Educación y por el otro lado la posición de los docentes. Recomendó la creación de un puente para acercar a estos dos sectores.

Sobre la calidad de la educación mencionó que se debe establecer una política a largo plazo y establecer un rumbo para que todo el país sepa "hacia dónde vamos". Igualmente, calificó de "fatal" la situación que se vivió en la administración pasada cuando hubo cuatro ministros de educación.

Bernal critica idea de lanzar a Martinelli como vicepresidente


Una polémica se ha generado por una propuesta de que el presidente, Ricardo Martinelli, sea postulado en las elecciones de 2014 a la vicepresidencia de la República. La idea fue promovida por el Ministro de Comercio e Industrias, Roberto Henríquez, después de haber sido propuesto por el mandatario como figura presidenciable de Cambio Democrático.

El abogado, Miguel Antonio Bernal, consideró la propuesta como un insulto, porque la Constitución impide que un presidente sea candidato a vicepresidente en el período siguiente al suyo.

En la presidencia de la República prefirieron no hablar de la propuesta sobre las supuestas aspiraciones políticas de Martinelli. No obstante, el propio Mandatario comentó en su cuenta de twitter @rmartinelli lo siguiente: "Nunca echo para atras ni para cojer impulso. Ser vice habiendo sido presidente es un absurdo. Gracias pero no gracias. Pienso viajar mucho".

Tuesday, July 26, 2011

Ordenan retiro del mercado panameño lote de Cofalito infantil



Un problema de calidad ha provocado el retiro del mercado panameño de Cofalito infantil crema tópica, después que el laboratorio farmacéutico Glaxosmithkline de Costa Rica emitiera una notificación al respecto.

El Ministerio de Salud informó que se trata del lote con registro sanitario 47748 y lote comercial 1011000308. Se recomienda a la población abstenerse de usar este producto. Irregularidades en la tapa del envase podría provocar contaminación del producto, por eso la recomendación de no utilizarlo.

La empresa farmacéutica Glaxosmithkline realizó el retiro del producto, sin embargo hay envases que ya están e manos de la población, según informó Eric Conte, director de Farmacias y Drogas. Se recomienda la devolución la crema tópica a los comercios donde fueron adquiridos.

Monday, July 25, 2011

Inicia repartición de "diablos rojos"

TVN

Comenzó la repartición de “diablos rojos”, en la lista figuran grandes personalidades, mientras que los conductores entregan con pesar sus vehículos.

Un conductor entregó su “diablo rojo” este lunes. Con pesar dejó el autobús en donde vivió muchas historias.

Pero cada uno de los vehículos que se encuentran en Howard ya tiene nombre y apellido.

Diputados, entidades, iglesias y organizaciones sin fines de lucro (ONG) se han repartido los vehículos, por los que el Estado ha pagado 25 mil dólares y 75 mil en el caso de los buses corredores.

Los políticos dicen utilizarán los vehículos para un fin comunitario.

Más de 300 conductores han sido compensados hasta la fecha. Los "diablos rojos" han salido de circulación para dar paso al Metro Bus.


Denuncian que interpartidarias son ilegales

TVN

Las elecciones interpartidarias propuestas por el presidente de la República, Ricardo Martinelli podrían tener su primer tropiezo. Así lo advierte un ex Magistrado del Tribunal Electoral.

En la convención Panameñista, Ricardo Martinelli volvió a plantear las elecciones interpartidarias como método para escoger al candidato presidencial de la Alianza para el 2014.

Matemáticamente, el tema conviene a los miembros de Cambio Democrático, que tienen más adherentes que los Panameñistas. Éstos últimos anuncian para agosto una inscripción masiva.

En las últimas elecciones, los Panameñistas propusieron las interpartidarias, pero el Tribunal Electoral les dijo que no se podían hacer.

Mientras, hay varios nombres que suenan como candidatos por Cambio Democrático, como Guillermo Ferrufino, Aníbal Galindo, Demetrio Papadimitriu, Roberto Henríquez y Federico Suárez.

¿Gastos excesivos en el MOP?

Marianela Palacios Ramsbott

mpalacios@capital.com.pa

Capital

El plan de inversiones públicas que tiene previsto ejecutar el Ministerio de Obras Públicas (MOP) en este quinquenio se aproxima a $3.000 millones. Y como la mayoría de esos proyectos son construcciones, ampliaciones o reparaciones de infraestructura clave para elevar la conectividad y competitividad del país, deberían ser equivalentes a 3.000 millones de razones para celebrar.

Pero no todos están festejando la cifra y algunos opositores, como la precandidata presidencial perredista Balbina Herrera, sospechan que hay gastos excesivos e injustificados de por medio.

La semana pasada, Herrera le solicitó al ministro de Obras Públicas, Federico Suárez, una explicación en torno a la autopista Arraiján-La Chorrera, porque los casi $7 millones por kilómetro (km) que están gastando en promedio en esa obra duplican lo gastado en 2007 durante la administración de Martín Torrijos.

El caso de la rehabilitación del Puente de las Américas también ha sido destacado por otros miembros del PRD.

Es que, en 1998, el ensanche del Puente de Las Américas de 3 a 4 carriles y la remoción total costó $11 millones. En 2004, el Puente Centenario, de 6 carriles, costó $104 millones. Pero en 2010, la sola rehabilitación del Puente de Las Américas, que no añadió ni un carril más, costó $80,7 millones.

Al ser consultado sobre el particular, Suárez aclaró que no sólo el aumento de los materiales de construcción y la mano de obra explica las variaciones de costos y que no se deben comparar los precios de los distintos proyectos de infraestructura simplemente dividiendo el monto total entre la longitud de la vía, porque este método equivale a comparar peras con manzanas.

“Este método presenta algunas dificultades para realizar interpretaciones. Por ejemplo, no considera otros trabajos incluidos en los diferentes contratos, como pueden ser muelles marítimos, pasos elevados vehiculares o peatonales, puentes, intercambiadores para conectar con vías existentes, parques o espacios públicos, mejoras en estructuras existentes e indemnizaciones por liberación de vía, entre otros”, dijo.

Además, tampoco considera las condiciones particulares de los terrenos en que se desarrolla cada obra.

“Si una vía requiere impactar el medio ambiente, por ejemplo, conllevará gastos de compensación ambiental, reforestación en áreas especificadas por la Autoridad Nacional del Ambiente y rescate de fauna (lo cual implica toda una logística con personal especializado en horarios nocturnos y de madrugada), entre otros. Y si la construcción impacta a la comunidad con ruido o polvo, requerirá gastar en equipos más silenciosos, barreras para evitar dispersión de partículas y en ocasiones requerirá efectuar obras comunitarias que mitiguen el impacto social del proyecto”, señaló.

Por otra parte, el MOP modificó la forma en que se licitaban los proyectos con el propósito de solucionar un problema de larga data en la administración de la institución.

“Antes se realizaban licitaciones para proyectos individuales relativamente pequeños, como puentes, pasos elevados, drenajes, entre otros. De esto resultaban procesos de licitación interminables, se terminaba teniendo a varias empresas trabajando en una misma zona y eso creaba un caos. Por último, el globo de proyectos terminaba por costar más”, aseguró.

Por eso decidieron armar licitaciones por paquetes que involucran varios componentes. Por ejemplo, en Arraiján y La Chorrera había problemas de iluminación, falta de seguridad en la carretera, filtraciones de tuberías que socavaban la rodadura, puentes peatonales deteriorados y que no cumplían con los estándares legales y puentes sobre ríos que estaban a punto de colapsar.

Y así fue como “todas las obras para mejorar estas situaciones se licitaron juntas”.

Respecto al caso de la Cinta Costera, que destaca porque los precios de la última etapa al menos duplican los de la tercera etapa, según los cálculos de la firma Platinum Consulting, Suárez detalló cinco diferencias clave.

“En la fase III, además de una nueva avenida de Los Poetas similar a la Cinta Costera Fase I, consistente en relleno con vialidad, parques, zonas peatonales, áreas verdes y zonas deportivas, entre otros, se incluyen: 1) Mejoras en la avenida Balboa (soterramiento de la línea de transmisión eléctrica de alta tensión, dos puentes peatonales, mejoras en la red de drenajes, entre otros). 2) Interconexión entre avenida Balboa y avenida de Los Poetas mediante un túnel (o un tramo marino), que por su grado de complejidad y características (muy distintas a un relleno) implican costos muy superiores. 3) Rompeolas, nuevo Mercado de Marisco y áreas de uso turístico. 4) Mantenimiento de la Cinta Costera Fase I y II por seis años y Fase III por tres años”, enumeró.

En cuanto a la autopista Arraiján-La Chorrera, el funcionario explicó que en esta obra se está aplicando el mecanismo constructivo conocido como rubblizing, el cual consiste en triturar toda la losa deteriorada y, sobre ella, colocar las carpetas de hormigón asfáltico.

Además, se está utilizando una maquinaria tecnológica especial (Transportador de Material) y la “obra va más allá de transformar esta vía de dos carriles a tres”, reiteró.

Contempla también la colocación a lo largo de la ruta de más de 500 luminarias y de una barrera de concreto similar a la existente entre el Puente de las Américas y el distrito de Arraiján; la rehabilitación y/o ampliación de los puentes Hacienda Limón, Vacamonte, Bique, Perurena y el del Hospital Nicolás Solano (al que se le va a crear una conexión vehicular que permitirá que La Chorrera tenga un acceso directo hacia el interior); los puentes peatonales se remozarán y se elevarán a 5,50 metros; y los túneles vehiculares y los puentes sobre los ríos Aguacate, Martín Sánchez, Caimito y San Bernardino se ampliarán.

Y una vez que el proyecto sea entregado al Gobierno, la empresa Transcaribe Trading tendrá la responsabilidad de darle mantenimiento a la obra por tres años y de asumir, a manera de garantía, todos los costos que se generen por defectos en la construcción durante ese período.

Cómo elevar la eficiencia del combustible


Hay cosas sencillas que puede llevar a cabo todos los días para aumentar la eficiencia en el consumo de combustible de su vehículo. Tenga en cuenta estos diez consejos y ahorrará gasolina y dinero al tiempo que protegerá las fuentes de energía.

1. Mantenga la presión adecuada de sus llantas. Neumáticos con baja presión pueden desmejorar la eficiencia de su vehículo en aproximadamente 3 por ciento, lo que representa un retraso innecesario.

2. Conduzca con prudencia. Manejar de forma agresiva, el exceso de velocidad, la aceleración brusca y los frenazos malgastan gasolina. La insensatez al conducir puede debilitar la eficiencia del combustible en 33 por ciento en carretera y en 5 por ciento en la ciudad.

3. Respete el límite de velocidad. Cada 5 millas por hora que maneje sobre las 60 millas por hora reduce la eficiencia del combustible alrededor de 5 por ciento. Usar el piloto automático en la carretera lo ayuda a mantener la velocidad y, en la mayoría de los casos, también lo ayuda a ahorrar gasolina.

4. Use el aceite de motor con el grado de viscosidad recomendado. La eficiencia de su vehículo en el consumo de gasolina mejorará alrededor de 1 a 2 por ciento con tan solo ponerle el aceite de motor con el grado de viscosidad recomendado por el fabricante. (Esta información se encuentra en el manual del vehículo o en la puerta del piloto).

5. Revise y reemplace los filtros de aire. Cambiar un filtro de aire obstruido puede mejorar el consumo de gasolina de su vehículo hasta en 10 por ciento. Los filtros de aire previenen que impurezas dañen el interior del motor. Por lo que sustituir un filtro de aire sucio ahorra gasolina y también protege el motor.

6. Evite mantener encendido su vehículo. La inactividad no genera ninguna milla por galón. Dejar el vehículo encendido por más de 10 segundos consume más combustible que apagarlo y volverlo a encender. No arranque su vehículo hasta que esté seguro de partir, y en invierno caliéntelo por un minuto.

7. Mantenga el motor correctamente afinado. Recomponer un vehículo que evidentemente está sin afinar puede expandir el rendimiento del combustible en un promedio de 4.1 por ciento. Este resultado, por supuesto, varía de acuerdo con el tipo de reparación y la calidad de la misma. Arreglar un problema serio, como un sensor de oxígeno defectuoso, podría aumentar la eficiencia por millas de su vehículo hasta en 40 por ciento.

8. Disminuir la resistencia y eliminar el exceso de peso. La resistencia y el peso reducen el rendimiento del combustible. El uso de bastidores tanto en el techo como en la parte de atrás, conducir con las ventanas abiertas a alta velocidad y trasladar cargas pesadas aumenta la resistencia del vehículo.

9. Fusione sus recorridos. Consolidar todos sus mandados en uno solo le ahorra tiempo y dinero. Muchos recorridos cortos realizados cuando el carro está frío usa el doble de gasolina que un solo viaje de múltiples paradas cuando el motor está caliente. Con algo de planificación, podría evitar volver sobre sus pasos y, al mismo tiempo, reducir la distancia de sus trayectos.

10. Compre un vehículo que sea eficiente en el consumo de gasolina. Escoger qué vehículo va a comprar es la decisión más importante en lo que se refiere al ahorro de combustible.


Fuente: http://autos.batanga.com/Ford_Como_elevar_la_eficiencia_del_combustible/C6FF4471-EC83-4D9B-B7AC-39148758769B.htm


Gobierno llega a tope en proyectos 'llave en mano', dice Vallarino

El ministro de Economía y Finanzas, Alberto Vallarino, aseguró este jueves que todos los proyectos “llave en mano” están “copados” para los años 2013 y 2014, es decir, que hemos llegado a los límites presupuestados para esos años.

Los proyectos “llave en mano” son aquellos proyectos de inversión que son pagados en su totalidad al momento de la entrega de obra, explicó el ministro en una conferencia de prensa.

Durante su intervención, el titular de Economía y Finanzas dio a conocer otros detalles sobre el proyecto de ley del presupuesto general del Estado 2012, cuyo monto alcanzará los 14 mil millones de dólares.

Se trata de un proyecto de presupuesto histórico, ya que contempla cerca de mil millones más que el de 2011. De hecho, este monto superará en 3 mil 425 millones de dólares los fondos asignados en 2010.

Vallarino recordó, además, que la próxima semana presentará el proyecto de ley del presupuesto ante la Asamblea Nacional.

Límites

Según el ministro, los proyectos “llave en mano” que están contemplados en el presupuesto son: el segundo bloque de los Minsa/Capsi (un total de 10), Ciudad deportiva (Colón y David), el Estadio Flaco Bala Hernández (Los Santos), el Hospital de Metetí (Darién) y los hospitales Anita Moreno, Luis Chicho Fábrega, Manuel Amador Guerrero y el de Bugaba.

Además de la Ciudad de Bellas Artes del Instituto Nacional de Cultura (Inac), los mercados de Panamá y un proyecto de varias escuelas grandes que impulsa el Ministerio de Educación, dijo Vallarino.

Así las cosas, el ministro aseguró que “aquí no hay dinero ni para el centro de convenciones, ni para la ampliación de [la carretera] David-Santiago, ni para un hospital oncológico”. “Hemos copado los límites para los años 2013 y 2014”, agregó.

Alarma por infecciones respiratorias agudas

TVN

El director de la región de Salud de San Miguelito, Algis Torres, manifestó hoy su preocupación por un aumento de las infecciones respiratorias agudas, provocadas por unas cepas de virus muy diferentes a la HN1 e influenza.

Torres recomendó a los padres de familia proteger a los niños de las lluvias y evitar las aglomeraciones.

Por otra parte, Torres informó que esperan los resultados de laboratorio para confirmar si un niño murió en el corregimiento de la 24 de Diciembre, por dengue hemorrágico.

Los síntomas del dengue hemorrágico con el resfriado común son muy parecidos.

No obstante, Torres también urgió la necesidad de acabar con los criaderos del mosquito Aedes aegypti, porque esto es vital para prevenir, aunque el Ministerio de Salud esté fumigando.

Henriquez: Martinelli iría como vicepresidente para el 2014

TVN

El ministro de Comercio e Industrias, Roberto Henríquez insinuó hoy que el presidente Ricardo Martinelli podría ir como vicepresidente en la fórmula presidencial para el 2014.

Henríquez, quien admitió que él aspira por la Presidencia de la República, explicó que la Constitución actual prohíbe al presidente postularse como candidato presidencial en la próxima elección, pero no le impide ser el vicepresidente en la nómina presidencial.

Manifestó que su partido Cambio Democrático también tiene sus presidenciables y el presidente insinuó las elecciones interpartidarias entre los aliados porque los panameñistas y CD quieren ir a la cabeza.


Presidente admite que podría ser vicepresidente

Presidente admite que podría ser vicepresidente

El presidente Ricardo Martinelli afirmó hoy en su cuenta de Twitter que no se le había ocurrido postularse como vicepresidente de la República para las próximas elecciones, aunque da a entender que podría ser.

El tema salió a relucir hoy en Noticias AM, cuando el ministro de Comercio e Industrias y dirigente del oficialista Cambio Democrático, Roberto Henríquez, manifestó que el presidente Martinelli estaría inhabilitado por la Constitución Nacional para postularse como candidato a presidente para las elecciones de 2014, pero sí podría ser candidato vicepresidente en la fórmula presidencial.

Al respecto, el presidente Martinelli escribió que "en teoría si Varela ( Juan Carlos Varela) puede ser presidente siendo vice, igual se podría ser de la otra forma".

"Qué quería yo? Ni se me había ocurrido”, agregó.

Pero pese a lo expresado por el gobernante en Twitter y el ministro Henríquez en Noticias AM, el Presidente no podría postularse para vicepresidente en las siguientes elecciones, de acuerdo a la Constitución Política de la República de Panamá, texto conforme a la publicación de la Gaceta Oficial No.25176 de 15 de noviembre de 2004.

El artículo 193 de la Constitución vigente en el numeral 1 expresa que "No podrá ser Vicepresidente de la República, el Presidente de la República que hubiere desempeñado sus funciones en cualquier tiempo, cuando la elección del vicepresidente de la República sea para el periodo siguiente al suyo".

El artículo 178 de la Constitución Nacional dice textualmente que "Los funcionarios que hayan sido elegidos Presidente y Vicepresidente no podrán ser reelegidos para el mismo cargo en los dos períodos presidenciales inmediatamente siguientes".

Ministro dice que iniciativa de Martinelli como Vicepresidente fue propia

El ministro de Comercio e Industrias, Roberto Henríquez dijo esta tarde que la idea de que el presidente de la República, Ricardo Martinelli sea Vicepresidente en la próxima administración es suya y que el Mandatario desconocía de esa iniciativa.

Dijo que el lanzó la idea justo ahora cuando se discuten las reformas a la Constitución Nacional, pues la iniciativa “podría tomar calor” y ser presentada ante la comisión que discute dichas reformas. Henríquez no descartó que sea él quien la presente.

Para el diputado opositor Leandro Ávila, esta propuesta lo que busca es encubrir al Mandatario.

En tanto, el diputado Panameñista, José Isabel Blandón, la propuesta simplemente no tiene asidero constitucional.

El Ministro de Comercio e Industria dio estas declaraciones luego de presentar ante el pleno de la Asamblea un proyecto de ley para que se ratifique el Tratado de Libre Comercio con Perú y una iniciativa que busca regular las aseguradoras tras la quiebra de British American.

Corredor Sur no será gratuito de inmediato

TVN

Corredor Sur no será gratuito de inmediato

El Ministro de Finanzas, Dulcidio De La Guardia, indicó hoy en Noticias AM que no se contempla por ahora, rebajar el peaje en el Corredor Sur, pese a que este miércoles 27 de julio se concretizará la compra de la vía rápida.

De La Guardia dijo que en este momento la prioridad es pagar la deuda para comprar el corredor Sur por 395 millones de dólares.

Dijo que cuando ya se cancele la deuda, el Corredor Sur pasará al Estado y será entonces gratuito.

El Viceministro de Finanzas indicó que el miércoles se firmará el contrato de compra venta y la próxima semana se emitirán los bonos para saldar la deuda.

La Empresa Nacional de Autopista ( ENA) creada para administrar la vía rápida se hará cargo del Corredor Sur a finales de agosto, pronosticó el Viceministro De La Guardia.

Reiteró que la transacción para comprar el Corredor Norte a la empresa PYCSA es compleja y tiene la esperanza en poder concretizarla en los próximos meses.

Progresivo aumento de la deuda pública genera críticas en Panamá


Panamá (EFE). El progresivo incremento de la deuda pública de Panamá, proyectada en 14,852 millones de dólares para el 2014, ha generado una acalorada polémica en este país, que vive un "boom" económico que se espera impulse el Producto Interno Bruto (PIB) en más de un siete por ciento anual durante los próximos años.

La proyección de la deuda hasta diciembre de 2014, elaborada por el Ministerio de Economía y Finanzas, representa un aumento del 35,36 % respecto a los 10,972 millones de dólares en que estaba ubicada en 2009, cuando Ricardo Martinelli asumió el Gobierno con la promesa de hacer cambios profundos en el país para llevarlo por la senda del desarrollo.

El expresidente del Colegio Nacional de Economista Adolfo Quintero dijo a Efe que resulta "preocupante" que en solo dos años de la Administración Martinelli la deuda pública haya crecido "en 1,721 millones de dólares", para ubicarla ahora en casi 13,000 millones de dólares.

El experto economista criticó que pese al incremento de la deuda no se han materializado en Panamá "ninguno" de los grandes proyectos insignias promovidos por el Gobierno y sobre los cuales justifica parte del endeudamiento.

"En dos años de Gobierno Martinelli se ha superado el incremento de deuda de todos los cinco años" de la presidenta Mireya Moscoso (1999-2004), "que fue de 1,489 millones de dólares, y de los cinco años" de la Administración de Martín Torrijos (2004-2009), "que fue de 1,619 millones de dólares", resaltó Quintero.

Frente a esas críticas, el ministro panameño de Economía y Finanzas (MEF), Alberto Vallarino, reiteró el jueves que tanto la deuda pública como el presupuesto nacional se ha incrementado en la medida que el crecimiento económico nacional lo ha permitido.

La economía panameña creció un 7,5 % en el 2010 y Martinelli ha dicho que se calcula que la expansión se mantendrá en alrededor del 12 % anual durante los próximo 15 años gracias, en parte, a la ampliación del Canal de Panamá.

Ese proyecto de expansión prevé inversiones calculadas en 5,250 millones de dólares hasta 2014, cuando culminarán las obras, y hasta abril pasado ya se habían desembolsado 4,000 millones, de acuerdo con datos oficiales.

Un estudio de perspectivas económicas del grupo español Banco Bilbao Vizcaya Argentaria (BBVA) divulgado el pasado junio en Panamá proyectó que la economía del país centroamericano crecerá este año un 7,8% y en el 2012 en un 7,6%, impulsada especialmente por la inversión pública y el consumo privado.

Respecto al incremento de la deuda pública, Vallarino sostuvo que el Gobierno ha cumplido con la ley de responsabilidad fiscal, que establece límites al endeudamiento, y que así lo han reconocido empresas calificadoras de riesgo.

Martinelli, por su parte, ha insistido en que su Gobierno desarrolla grandes obras de infraestructura, como la ampliación del Canal, la construcción del Metro de Ciudad de Panamá, la reordenación vial de la capital y nuevas carreteras, escuelas, hospitales, aeropuertos y cárceles, que requieren de ingentes cantidades de recursos.

En ese contexto, Vallarino sostuvo el jueves que el presupuesto nacional presentado por el Ejecutivo para el 2012, que aún debe ser aprobado por el Parlamento oficialista, contempla la cifra "histórica" de más de 14,000 millones de dólares.

Indicó que los gastos presupuestados para el próximo año contemplan la continuidad de las obras de la construcción del Metro, el saneamiento de la Bahía y la ciudad de Panamá, la construcción de carreteras y de tres aeropuertos, hospitales, escuelas y otras inversiones en materia de seguridad.

El proyecto de presupuesto de 2012 supera en un 7,5 % a los 13,009 millones de dólares del vigente este año y en más de un 30 % al presentado en 2010, de 10,575 millones de dólares, según datos oficiales.

Para el presidente del opositor Partido Popular (PP), Milton Henríquez, si bien el país está creciendo económicamente, los gastos del Estado lo están haciendo "mucho más rápido", sin que, dijo, se sepa claramente en qué se invierten los recursos.

"Estamos hablando que a dos años de Gobierno (de Martinelli) el presupuesto está aproximadamente 40 % más alto y eso es llamativo", declaró Henríquez a Efe.

El Ejecutivo no solo tiene que explicar "qué pone en el presupuesto", sino también "cómo lo está gastando" porque, sostuvo el político, da la impresión de que "en algunas obras se están pagando precios inflados".

Argumentó que en abril pasado el Gobierno adjudicó el llamado Plan Maestro para el Reordenamiento Vial de la ciudad de Panamá a una empresa que ofertó por "31 millones de dólares por encima del precio referencia de la licitación", y se desestimó a otra que ofreció 106 millones de dólares por debajo del mismo.