Thursday, August 30, 2012

Por iliquidez paralizan obras de la carretera Divisa-Chitré

Finalmente, la constructora argentina Benito Roggio Panamá S.A. no aguantó más y paralizó los trabajos de ensanche de la vía Divisa-Chitré, estimados en $112 millones, y liquidó a sus 180 trabajadores. Mientras la contratista aduce que el Gobierno le adeuda $35 millones, este afirma que la empresa es la que sufre insolvencia financiera.


Paralizan ampliación

La interrupción de las obras se vino dando gradualmente desde hace meses, ante la mirada imperturbable del MOP.
VIELKA CORRO RÍOS
TRASPIÉ. Mientras la contratista argentina culpa al Gobierno de la paralización de las obras, la vía inconclusa representa un peligro para los conductores. ESPECIAL PARA LA PRENSA/Vielka Corro
BenitoRoggio Panamá, la empresa argentina que ejecuta la ampliación de la vía Divisa-Chitré y otros dos proyectos más en la provincia de Herrera, decidió paralizar los trabajos, a partir de hoy, jueves 30 de agosto, al quedarse sin liquidez por la falta de pagos del Ministerio de Obras Públicas (MOP), una deuda que asegura se eleva a unos $35 millones.
Los tres proyectos superan los $142 millones, de los cuales el ensanche Divisa- Chitré cuesta $112 millones.
En un comunicado que lleva la firma de Eduardo Eschoyez , director de relaciones institucionales de la empresa, se indica que las obras se paralizan para planificar su conclusión.
Eschoyez explica que la cuantiosa deuda que tiene el MOP con la empresa y la falta de presupuesto para este año condicionan el normal desarrollo de los trabajos y la planificación de la etapa final de las obras.
Agrega que a pesar de la cuantiosa deuda, la firma contratista Benito Roggio Panamá continuó con las actividades, no solo en el proyecto Divisa-Chitré, cuyo avance actual es del 73%, sino con los otros dos proyectos que ejecuta en Herrera.
En el caso del proyecto Herrera I, que recorre seis caminos a lo largo de 32 kilómetros (Potuguilla, Los Higos, Cabuya, Pesé, Esquiguita, Borrola y otros poblados), precisa que muestra un avance del 103%. Ello significa, aclara, que la firma ha ejecutado más allá del monto original del contrato.
Por ello, señaló que aún está pendiente la formalización de la adenda de cantidades para que el proyecto tenga una relación entre lo trabajado y lo que el MOP ha pagado.
El otro proyecto, Herrera II, señala que tiene un 90% de desarrollo e incluye la rehabilitación del camino que une Las Minas con Los Pozos, la construcción de un puente sobre la quebrada El Barrero y soluciones al drenaje urbano de Chitré.
Dada la difícil situación en las dos últimas semanas, la empresa debió liquidar a 180 personas, entre administrativos, personal de campo y jornaleros.
Hace algunos días, el ministro de Economía y Finanzas (MEF), Frank De Lima, señaló que esta paralización ocurría porque la empresa estaba enfrentando problemas económicos y financieros, debido a que la política monetaria del Gobierno argentino no permite sacar divisas de ese país. “Se les deben algunos dineros, pero creo que están usando eso como excusa”, expresó.
HABLA EL MOP
Al respecto, un comunicado del MOP asegura que el paro de labores fue comunicado el pasado 13 de agosto al entonces ministro Federico José Suárez.
La empresa sustentó que el paro se debía a supuestas faltas de pago de cuentas presentadas al MOP. El MOP ya había solicitado al MEF un traslado de partida por $5 millones para afrontar los pagos a la empresa Benito Roggio Panamá S.A.

Los coqueteos con Balboa


Vasco Núñez de Balboa fue el primer español en divisar el mar del Sur, hoy llamado océano Pacífico. El próximo año se cumplen 500 años de esta hazaña.
OHIGGINIS ARCIA JARAMILLO
MONUMENTO. La estatua de Vasco Núñez de Balboa, ubicada en la ciudad de Panamá, fue confeccionada por el escultor valenciano Mariano Benlliure y Miguel Blau, luego fue donada en 1921 por el rey Alfonso XIII de España. LA PRENSA/Jorge Fernández
Para muchos el capítulo más importante de la conquista después del descubrimiento de América fue avistar el mar del Sur.
De eso, este año –el próximo 25 de septiembre– se cumplen 499 años. La historia cuenta que desde una montaña, en la provincia de Darién, Vasco Núñez de Balboa logró contemplar, lejos en el horizonte, el mar desconocido que hoy se conoce como océano Pacífico, por sus tranquilas aguas.
Balboa sería el primer europeo en verlo. Ello agrandaría la leyenda de este personaje en Panamá, al punto de que en su honor se erigieron monumentos, se nombraron avenidas y se crearon galardones.
Uno de los más populares es la estatua que se encuentra en la cinta costera. Allí también está la avenida Balboa, en su honor.
La estatua fue donada en 1921 por el rey Alfonso XIII de España, al gobierno del presidente Belisario Porras. Se estima que el monumento costó unas 65 mil pesetas españolas; es decir, 8 mil 807 dólares en aquel entonces.
Realizada en bronce y apostada sobre un globo terráqueo, la figura del conquistador está sujetada por las cuatro figuras desnudas que representan las razas.
Balboa aparece con la bandera de España en su mano izquierda y en la derecha empuña con firmeza la espada. Su mirada está fija sobre el horizonte más allá de la bahía de Panamá, mientras su cabeza se levanta orgullosa y triunfante.
Pero hay más. En su honor se ha bautizado la moneda oficial del país con la denominación balboa, apareciendo su rostro en el anverso de algunas monedas. Su nombre designa asimismo a uno de los principales puertos en el Canal de Panamá y al distrito que abarca el archipiélago de Las Perlas, lugar que llegó a descubrir, una vez visualizó el Pacífico.
Incluso la máxima orden otorgada por el Gobierno a personajes destacados y sobresalientes tanto nacionales como foráneos lleva su nombre. Fue establecida mediante la Ley No. 27 de 1933, y tiene diversas denominaciones de grado.
EL ROMANCE PROSIGUE
En Panamá, el recuerdo de lo que hizo Balboa se mantiene hoy día. Es más, el Gobierno panameño tiene una comisión que prepara la celebración de los 500 años del descubrimiento del mar del Sur para 2013.
Paralelamente la pila donde fue bautizado el conquistador comenzó a ser restaurada con motivo de la conmemoración del quinto centenario del descubrimiento de ese océano.
La mencionada pila bautismal está en la iglesia de San Bartolomé, en Jerez de los Caballeros, localidad de la provincia de Badajoz (suroeste de España), donde el explorador nació en 1475.
Los trabajos de restauración, que están financiados por el Gobierno de Panamá, durarán aproximadamente dos meses y durante ese tiempo también se elaborará una réplica que será traída al país. Fuentes del Gobierno señalaron que la primera dama, Marta Linares, será la encargada de inaugurar la pila bautismal, una vez sea restaurada el próximo noviembre, durante un viaje que realizará a España.
La remodelación de esta estructura tiene un costo de 40 mil euros, aproximadamente unos 50 mil dólares, de acuerdo a las autoridades.

¿POR QUÉ TANTA VALORACIÓN?

La historiadora Ana Elena Porras, en su libro Cultura de la Interoceanidad, explica que con el descubrimiento del mar del Sur Vasco Núñez de Balboa se convirtió en un icono de la cultura transístmica. “Gracias a ese descubrimiento se llega después a Perú. Pienso que además fue de gran importancia para el mundo, ya que con ello se da paso al capitalismo emergente entre el viejo y el nuevo mundo”, detalla Porras.
No obstante, la historiadora considera que hay grupos como los indígenas que no tienen la misma opinión de Balboa. Por su parte, el también historiador Eduardo Tejeira dijo que en Panamá se resalta mucho la figura de Balboa, cuando otros españoles como por ejemplo Pedro Arias Dávila hicieron valiosos aportes. “Pedro Arias Dávila fue quien organizó la ciudad de Panamá. Le dio forma al istmo”, dijo Tejeira.

Cuestionan efectividad del seguro contra accidentes


La Asociación Nacional del Transporte Público Movimiento 23 de Octubre solo tiene registro de cinco personas que han reclamado su seguro.
DIDIER HERNÁN GIL GIL
ACCIDENTE. Esta unidad del Metro Bus cayó en una quebrada cerca al río Tapia, mientras transitaba por el Corredor Sur. Los 10 usuarios que viajaban salieron ilesos. LA PRENSA/Gabriel Rodríguez
A más de un año y medio de estar funcionando el sistema de transporte Metro Bus, los usuarios ya reclaman la poca efectividad del seguro contra accidentes que ofrece la empresa Mi Bus a los pasajeros.
Desde que se inició la modernización del sistema y se vendió como “cómodo, confiable y seguro”, los principales propulsores del proyecto, tanto el exministro de la Presidencia Demetrio Papadimitriu así como el gerente de la empresa Mi Bus, Iván Posada, han confirmado el beneficio de un seguro en caso de accidente, pero lograr hacerlo efectivo no es tarea fácil.
De esta realidad sabe Yajaira Reyes, quien asegura que “el seguro contra accidentes es solo pantalla”. Reyes dice que el 10 de agosto de 2011 sufrió un accidente en Felipillo, corregimiento 24 de Diciembre, cuando un camión colisionó el Metro Bus en el que viajaba.
A raíz de este incidente, Reyes quedó dependiendo de un bastón para caminar, usa a diario cuello ortopédico y sufre de dolores constantes en el cuerpo.
“Hasta la fecha ningún representante de Mi Bus se ha acercado a preguntarme sobre mi condición de salud y cuando busqué ayuda me refirieron al abogado de la empresa, quien me comunicó que tenía que esperar la sentencia del juzgado de Tránsito para luego apoyarme con el seguro ”.
La próxima audiencia en la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) será el próximo 19 de septiembre, pero aún está en espera de resultados de una resonancia magnética que le prometieron para finales de septiembre.
Reyes ya prevé que reprogramarán el careo con las partes involucradas, porque el resultado de la resonancia es parte de los documentos que debe presentar en la audiencia.
En un cuaderno de anotaciones Reyes suma ya $1,501.62 en gastos de transporte y fármacos, entre otros.
EXPERIENCIA CONTRARIA
La experiencia de Yajaira Reyes es contraria a la que cuenta Adolfo Martín. Él es el esposo de Claribel del Carmen Díaz, de 32 años, quien perdió la pierna izquierda el pasado 18 de agosto cuando un Metro Bus chocó contra la parada en la Gran Estación, en San Miguelito.
Martín cuenta que su cónyuge fue atendida primero en el Hospital Santo Tomás, luego fue trasladada al Hospital Nacional, donde la operaron de su pierna y aún se mantiene hospitalizada.
Según Martín, los gastos en este nosocomio privado han sido asumidos por Mi Bus. Agregó que no hay ningún acuerdo con la empresa para no denunciar ante la justicia el caso.
POCOS RECLAMOS
En la Asociación Nacional de Usuarios del Transporte Público Movimiento 23 de Octubre solo tienen registrados cinco casos documentados y siete usuarios afectados en accidentes (ver cuadro).
Hay que mencionar que de estos casos reportados, no todos están conformes con el proceso de reclamo de este seguro y han optado por pagar a un abogado.
David Ramírez, representante de esta organización, señaló que son pocos los reclamos de seguro registrados, ya que algunos lesionados costean sus propios gastos para no realizar todo el extenso proceso; mientras que otros no reclaman por desconocimiento.
Para Ramírez este seguro se debe activar al instante del accidente y no esperar un veredicto de los juzgados de Tránsito.
Por otro lado, el tema no ha sido discutido en el pleno de la junta directiva de la ATTT, a pesar de que hay accidentes con unidades del Metro Bus involucradas.
TRÁMITES DE SEGURO
El secretario general de la ATTT, Nicolás Brea, señaló que la entidad solo maneja dos reclamos de seguro y agregó desconocer la cifra total de accidentes del Metro Bus.
El funcionario explicó que los usuarios, para hacer efectivo su seguro contra accidentes, deben presentar el caso en primera instancia a la empresa Mi Bus y un juzgado de Tránsito
De igual modo, asistir a medicatura forense, luego presentar todos los documentos médicos al juzgado de Tránsito y esperar el fallo para luego hacer el reclamo a la aseguradora.
Según Brea, el pago del seguro no se puede realizar inmediatamente como reclaman los representantes de los usuarios, ya que se debe cumplir con el proceso que establece la Superintendencia de Seguros para hacer un reclamo.
La póliza de seguro está establecida en la cláusula XXVII del contrato de concesión, que obliga a Mi Bus a pagar a un usuario en caso de un accidente.
Este medio en reiteradas ocasiones buscó la versión de la empresa Mi Bus sobre el tema, pero no respondió

Más ingresos no frenan el déficit


Debido al crecimiento del gasto público, el balance del primer semestre arroja un déficit de $428 millones sobre el PIB en el sector público no financiero.
ROBERTO GONZALEZ JIMÉNEZ

Entre enero y julio del presente año los ingresos corrientes del Gobierno central ascendieron a $3 mil 309.3 millones, un crecimiento de $437.5 millones o 15.2% más que en igual período de 2011.
Debido al constante crecimiento en el gasto público, el balance del primer semestre arroja un déficit de $428 millones sobre el producto interno bruto (PIB) en el sector público no financiero, que abarca al Gobierno central y entidades descentralizadas.
El aumento de los ingresos hasta la mitad del año es una consecuencia directa del crecimiento económico y de las últimas reformas fiscales, según la administración.
En ingresos tributarios, que representaron el 81% del total, se recaudaron $2 mil 695 millones, un 22.5% más que en los siete primeros meses del año anterior.
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) mantiene la proyección de cerrar 2012 con un déficit de 2.5% del PIB, unos $860 millones.
Este déficit estará dentro de los límites de la reformada Ley de Responsabilidad Social Fiscal, según el MEF.
Analistas locales e internacionales han advertido sobre la necesidad de frenar el gasto a mediano plazo para mantener la solvencia de las finanzas públicas.


$3 mil 309 millones en ingresos


ROBERTO GONZÁLEZ JIMÉNEZ
riesgo. Según Fitch Ratings, cuando se acabe el programa de inversiones, en el que destaca la construcción del Metro, existe el riesgo de que aumente la presión sobre el gasto corriente.
Los ingresos corrientes del gobierno central ascendieron a $3 mil 309.3 millones en los siete primeros meses del año, informó la Dirección General de Ingresos (DGI).
La recaudación ha crecido $437.5 millones (15.2%) comparado al mismo período del año anterior y supone un excedente en relación a lo presupuestado de $96 millones (3%).
A pesar de ese aumento en la recaudación, el impulso que esta administración le ha imprimido al gasto público hace que el balance del primer semestre arroje un déficit de $428 millones sobre el producto interno bruto (PIB) en el sector público no financiero, que engloba al gobierno central y entidades descentralizadas.
Para el cierre del año, la perspectiva del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) es que el déficit público sea equivalente al 2.5% del PIB, unos $860 millones.
El déficit estará dentro de los límites de la reformada Ley de Responsabilidad Social Fiscal y, según el MEF, pero analistas locales e internacionales han advertido sobre la necesidad de contener el gasto en el mediano plazo para mantener la solvencia de las finanzas públicas.
Recientemente el director de Soberanos de América Latina de Fitch Ratings, Santiago Mosquera, dijo que existe el riesgo de que una vez que concluyan los programas de inversión pública, “haya mayores presiones sobre el gasto corriente”.
Economistas como Felipe Chapman han señalado también que una política fiscal más conservadora aceleraría la reducción de la relación deuda/PIB, que cerrará 2012 en 40.9%, según el MEF.
El aumento de los ingresos hasta junio son una consecuencia directa del crecimiento económico y de las reformas fiscales introducidas por esta administración.
En ingresos tributarios, que representaron el 81% del total, se recaudaron $2 mil 695 millones, un 22.5% más que en los siete primeros meses del año anterior.
Ese aumento ha sido impulsado sobre todo por el impuesto de renta jurídica, que generó $678 millones, un 74.5% más que en 2011.
El impuesto de inmueble, por su parte, sigue arrastrando un déficit presupuestario de $32 millones (36%), producto del retraso en la actualización del valor catastral de inmuebles.
Por su parte, los impuestos indirectos aportaron al fisco mil 263 millones de dólares hasta junio.
En ese apartado destaca el impuesto de transferencia de bienes, muebles y servicios, que recaudó $679.5 millones, un 14.4% más que en 2011. Ese ritmo de crecimiento es similar al del PIB nominal del país.

Trabajadores de Panama Ports amenazan con irse a paro

TVN

VIdeo: http://www.tvn-2.com/noticias/noticias_detalle.asp?id=86657

Los trabajadores de Panama Ports Company se reunieron esta tarde para acordar las medidas a tomar en las próximas horas, además no descartan irse a paro si el Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral (Mitradel) y las autoridades no atienden sus inquietudes.

Y es que estos trabajadores esperan que empiece a regir el Código de Trabajo en sus labores y no la ley 34, la cual aseguran que tiene vicios de inconstitucionalidad y pone en desventaja a los trabajadores.

Recordemos que los portuarios se fueron a huelga en el mes de marzo para exigir mejoras salariales y otros beneficios, luego de instalar una mesa de diálogo que duró varios días se logró consensuar con el Mitradel y las autoridades de la empresa que empezaría a regir el Código de Trabajo a través de un proyecto que fue presentado a la Asamblea.

Sin emabrgo, expresó el dirigente de los trabajadores, Reynaldo Santamaría, que los trabajadores pensaban que a partir del 26 de octubre próximo se empezaría a regir el Código de Trabajo en sus labores diarias, en vez de la ley 34 que aún los rige, pero a su juicio no es así.

Por su parte, el abogado Ramiro Guerra, manifestó que en los días feriados o especiales se les da una remuneración muy por debajo de lo que deben ganar los trabajadores portuarios. 

Se conoció que este proyecto se encuentra en Consejo de Gabinete y luego será enviado a la Asamblea Nacional para su aprobación.

Razón por la que estos trabajadores exigen pronta respuesta o de lo contrario tomarán acciones.

Aprueban 5 mdd al MOP para pago de carretera Divisa - Chitré

Por: 



Confiado en que la obra se cumpla "dentro de buenos términos", el ministro de Obras Públicas, Jaime Ford anunció que la Comisión de Presupuesto aprobó este jueves una partida de 5 millones de dólares para el pago de las cuentas en trámite con la empresa encargada de la construcción de la carretera Divisa - Chitré.

Ford reveló que el miércoles conversó con el representante legal de la empresa Benito Roggio, quien le manifestó que tienen toda la disposición de acabar la obra, cuyos trabajos se mantienen paralizados y que a la fecha tiene un avance de 75%.

http://www.telemetro.com/noticias/2012/08/21/111466/diputados-piden-explicacion-mop-sobre-carretera-divisa-chitre

http://www.telemetro.com/noticias/2012/06/07/103695/cual-estatus-ampliacion-autopista-chorrera-divisa

Ministro Ford dice que se pagará a empresa Roggio

TVN

VIdeo: http://www.tvn-2.com/noticias/noticias_detalle.asp?id=86636

El ministro de Obras Públicas, Jaime Ford anunció hoy que se pagará la deuda con la empresa Benito Roggio Panamá, a cargo de la construcción de los proyectos carreteros Divisa-Chitré, Herrera 1 y Herrera 2, informó Enrique Arosemena, reportero de TVN.

El ministro Ford anunció que la Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional aprobó un traslado de partida por 5 millones de dólares para pagar a la empresa Benito Roggio Panamá y que próximamente se reunirá con un directivo de la citada compañía para acordar los términos para la conclusión de la obra.

El ministro Ford aseguró que no hay retrasos con el proyecto por lo que confía en que la obra se cumplirá en buenos términos al expresar el contratista que tiene toda la disposición de concluirla.

Según el ministro Ford, la construcción de la carretera Divisa –Chitré tiene un 75 por ciento de avance.

Extraoficialmente se aseguró que la deuda del Estado con la Roggio es por 35 millones de dólares, según Eduardo Javier Vega, corresponsal de TVN en Azuero.

La citada empresa dijo en un comunicado que proseguirán los proyectos, aunque en los próximos días se dará una “parada organizativa para planificar la conclusión de las obras en forma efectiva y sin interrupciones si están dadas las condiciones para trabajar con continuidad, eficientemente y con alta producción”.

La citada empresa dijo en un comunicado, que la falta de presupuesto para este año, sumada a la cuantiosa deuda del MOP con la empresa por los tres proyectos que tiene a su cargo, condiciona el normal desarrollo de los trabajos y la planificación de la etapa final de las obras.

No obstante, indicó que, Benito Roggio Panamá continuó con las actividades. No sólo en Divisa - Chitré, sino con otros dos proyectos Herrera 1 y Herrera 2. 

La carretera Divisa-Chitré tiene una extensión de 41 kilómetros y una ampliación de 4 vías con un costo de 112 millones de dólares. Debe entregarse en febrero de 2013.

El proyecto Herrera I recorre seis caminos a lo largo de 32 km (Potuguilla, Los Higos, Cabuya, Pesé, Esquiguita, Borrola y otras localidades). Según la empresa, presenta un avance del 103%, lo que significa que la empresa ha ejecutado más que el monto original del contrato. No obstante, aún está pendiente la formalización de la adenda de cantidades para que el proyecto tenga una relación entre lo trabajado y lo que el MOP pagó.

El otro proyecto es Herrera II: tiene un 90% de desarrollo y consta de la rehabilitación del camino que une Las Minas y Los Pozos, la construcción de un puente sobre Quebrada El Barrero y de soluciones al drenaje urbano de la ciudad de Chitré.

Wednesday, August 29, 2012

Consumo de Cannabis afecta el intelecto, según estudio

Consumo de Cannabis afecta el intelecto, según estudio

Fumar cannabis afecta al rendimiento intelectual, sobre todo en el caso de los jóvenes, según señala un estudio de la Duke University de Durham (Carolina del Norte) publicado en la revista estadounidense "Proceedings of the National Academy of Sciences (Pnas)".

El equipo liderado por la investigadora Madeline Meier constató en esta investigación, realizada a lo largo de casi 40 años, que el consumo de cannabis daña irreversiblemente el sistema nervioso central y puede reducir el coeficiente intelectual (CI).

Según los expertos, la reducción del CI es mayor cuanto más temprana sea la edad en que se comience a consumir cannabis. En el caso de los consumidores habituales, la investigación pone de manifiesto que empeoran claramente determinadas áreas del cerebro, y que este estado se mantiene con el paso de los años.

Además, el estudio muestra que los fumadores habituales de cannabis tienen más problemas de concentración o para recordar.

En el caso de los jóvenes, la investigación advierte del peligro de que se conviertan en consumidores habituales, que aumenta cuanto más temprano se produzca el contacto con la droga.

Esto afecta también al CI, pues según el estudio el cerebro de los jóvenes no tiene la capacidad de recuperarse de los daños causados por el cannabis. Durante la etapa de crecimiento, el cerebro experimenta cambios decisivos, y el consumo de cannabis tiene consecuencias que dañan el sistema nervioso de forma permanente.

El equipo en torno a Meier investigó para este estudio a lo largo de 38 años a más de 1.000 personas nacidas en Nueva Zelanda a comienzos de los 70.

Guerra en el negocio de energía eléctrica

AHYLIN AIZPRÚA
FIN DE CONCESIONES EN 2013
Los movimientos van de la mano de intereses por controlar el sector. Denuncian vínculos con el Gobierno

PANAMÁ. A medida que se acerca el tiempo estipulado para abrir el proceso de concurrencia para la licitación de las acciones de las empresas distribuidoras de energía salen a relucir los intereses que hay detrás para controlar este segmento de mercado. Las cosas no pintan bien para la empresa de Distribución Eléctrica Metro Oeste, S. A. (EDEMET), del grupo español Gas Natural Fenosa, que se enfrenta el rechazo de usuarios afectados por las constantes fallas y cortes de energía en el sector oeste (las que atribuye a actos de vandalismo), una sanción por un millón de dólares y la advertencia del propio presidente Ricardo Martinelli de que al Gobierno ‘no le temblará la mano’ para sancionarla. Fuentes señalan que la intención es dejar a un solo distribuidor, y apuntan a la colombiana ENSA, con importantes conexiones con el Gobierno.


Lucha por el control del mercado eléctrico
AHYLIN ANABEL AIZPRÚA
En octubre se abre el proceso de concurrencia para que empresas participen en la licitación de las acciones de las empresas privadas. Forcejeos por el control
 
PANAMÁ. A solo un mes de que se abra el proceso de venta de las acciones que están en manos de las empresas de distribución eléctrica se acentúan los problemas con EDEMET, S. A. , del grupo español Gas Natural Fenosa.

Las dificultades van desde las quejas de los usuarios por los constantes apagones en el área oeste de la provincia capital, la multa de un millón de dólares interpuesta por la Autoridad de los Servicios Públicos (ASEP) por incumplir normas, las advertencias del presidente Ricardo Martinelli de que al gobierno no le temblará la mano para sancionarla y su anuncio anticipado de que EDEMET sería multada con 10 mil dólares diarios de no mejorar el servicio y poner fin a las interrupciones.

Ayer la ASEP formalizó en conferencia de prensa el anuncio del Presidente. Fuentes revelaron a La Estrella que en la ASEP hay por lo menos cuatro procesos contra EDEMET, los cuales sumarían 2 millones de dólares.

FIN DE LAS CONCESIONES

El próximo mes de octubre, la ASEP abrirá el proceso de venta de las acciones que están en manos de las empresas privadas. En declaraciones a este diario, la ASEP dijo que este es el momento propicio para tener un mejor control de calidad, tarifas y de cobertura. Según la institución, el hecho de que se venza la concesión abre una oportunidad para ‘hacer adecuaciones más acordes con la situación actual del país y las necesidades que tiene el servicio de electricidad’.

Pero hay quienes señalan que detrás de la situación se esconden intereses por controlar el mercado eléctrico de distribución panameño, lo que involucraría a allegados al actual Gobierno.

Una fuente ligada al sector dijo a La Estrella que lo que se busca es tener a un solo distribuidor de energía, lo que ha sido negado por la ASEP. Según fuentes diplomáticas, uno de los favoritos para liderar el sector sería ENSA, distribuidora de capital colombiano manejada por Javier Pariente, con ‘buenas’ relaciones dentro del Gobierno y quien dirigiría los últimos movimientos en el mercado.

ENSA es la otra distribuidora a la que se le vence la concesión el próximo año.

En varias ocasiones este diario ha intentando hablar con la empresa al respecto, pero nunca ha recibido respuesta. Para hoy miércoles se anunció que la ASEP comparecerá en el pleno de la Asamblea para rendir un informe sobre los problemas que enfrenta EDEMET.

Al respecto, Gas Natural Fenosa dice que no hará comentarios.
Administradora de la Asep comparece ante la Asamblea por apagones
La administradora de la Autoridad Nacional de los Servicios Públicos (ASEP), Zelmar Rodríguez, compareció este miércoles ante el pleno de la Asamblea Nacional para abordar el tema de los constantes apagones en el sector Oeste de la capital.

Rodríguez sostuvo que la ASEP le ha dado seguimiento a la multa establecida a la Empresa de Distribución Eléctrica Metro Oeste, S.A. (EDEMET) lo que calificó como una clara advertencia al resto de las empresas eléctricas.

La ASEP advirtió que multará con 10 mil dólares diarios a la empresa si no cumple con las mejoras en la red de distribución en Panamá Oeste. 

También manifestó que está a la espera que, en mayo de 2013, se lleve a cabo la licitación de los contratos para la distribución de energía eléctrica en Panamá, ya que las concesiones que están vigentes vencen el 22 de octubre del próximo año.

Citan a la ASEP en la Asamblea por fluctuaciones

La diputada Yanibel Ábrego, contó esta tarde con los votos necesarios por parte de otros diputados para citar a los directivos de la Autoridad Nacional de los Servicios Públicos (ASEP) por el tema de las fluctuaciones en Panamá Oeste.

Se explicó que esta citación a la ASEP se hizo para buscar una alternativa al tema.

Más temprano se dieron manifestaciones por parte de los residentes de Panamá Oeste en las instalaciones de la empresa generadora de energía. 

Los afectados marcharon desde la escuela Stella Sierra hasta el puente de Arraiján donde mantuvieron cerrados dos carriles hacia la ciudad, por varios minutos. 

Según informaron se le aplicará a la administradora de la ASEP, Zelmar Rodríguez Crespo, un cuestionario de 11 preguntas, el cual deberá responder.

Ábrego, dijo que esta citación se da para que se pronuncie la ASEP y diga que está pasando, y si existen multas o no a la empresa generadora, entre otras preguntas.

Mientras tanto, los comerciantes del sector Oeste manifestaron “nos ha afectado porque la luz se va 5 o hasta 6 horas, y perdemos porque no hacemos negocio”. 

Uno de los residentes pidió que se vea dónde está la anomalía, mientras que otro explicó que el recibo sigue igual o hasta se cobra de más.

Estos residentes antes pagaban de 15.00 a 20.00, sin embargo después de las fluctuaciones aseguran que llegan hasta 40.00 dólares.

Siguen rellenos en los manglares

Siguen rellenos en los manglares

JOSÉ ARCIA
La DIJ y CIAM fueron testigos ayer de los trabajos que se realizan en la zona costera de la bahía de Panamá

PANAMÁ. Los rellenos en los manglares de Juan Díaz no se detienen, pese a que el Municipio de Panamá emitió el Decreto N° 2339, que prohíbe realizar trabajos de movimiento de tierra, rellenos o construcción dentro del área que conforma el humedal de la bahía de Panamá. 

La realidad es otra. La Dirección de Investigación Judicial (DIJ) y el Centro de Incidencia Ambiental (CIAM) realizaron ayer un recorrido por los manglares de Juan Díaz, que forman parte del humedal, y fueron testigos de trabajos de rellenos y de movimientos de tierra que se hacen en estas áreas. 

El recorrido de la DIJ y el CIAM era para verificar la ubicación de los puntos del área protegida del humedal. La medida obedece a una denuncia que presentó CIAM por la destrucción de los manglares de Juan Díaz y Tocumen. 

Las propias autoridades municipales han detectado rellenos ilegales en la zona, pero no se han detenido estos trabajos. 

14 CAMIONES 

Los representes de CIAM y la DIJ fueron testigos de que unos 14 camiones entraron a la zona de manglar por el lado de Don Bosco para depositar material de relleno, mientras que en el embarcadero del río Juan Díaz otra empresa realizaba movimiento de tierra. 

La denuncia de CIAM es en contra de las personas responsables de hacer los rellenos y en contra de funcionarios que hayan aprobado los proyectos. 

La denuncia de CIAM surgió luego de un recorrido de grupos ambientalistas a la zona para verificar el estado de conservación de los manglares, luego que la Sala Tercera de la Corte Suprema de Justicia suspendió provisionalmente los efectos de la resolución de la Autoridad Nacional del Ambiente que declaró área protegida el humedal. 

Organizaciones no gubernamentales ambientales se reunieron anoche con residentes de Juan Díaz para analizar la situación de la zona. Rosabel Miró, de Audubon Panamá, dijo que el encuentro también era para acordar acciones dirigidas a defender el área protegida.

Hacer negocios en Panamá será más fácil

Hacer negocios en Panamá será más fácil

Redacción La Estrella Online
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Un paquete de al menos 30 reformas pro-competitividad ha implementado el Gobierno Nacional en el último año con el propósito de mejorar la facilidad de hacer negocios en el país, informó Kristelle Getzler de la Secretaría Económica y de Competitividad del Ministerio de la Presidencia durante la reunión económica mensual realizada este miércoles, 29 de agosto.

“Confiamos en que estas reformas contribuirán a que Panamá escale posiciones dentro del reporte Doing Business que elabora el Banco Mundial”, afirmó Getzler. 

El informe, que evalúa 10 factores relacionados con el tiempo, costo y pasos a seguir para hacer negocios, tiene previsto publicarse en octubre próximo. 

La Secretaría Económica de la Presidencia trabajo en conjunto con el resto de las instituciones del Estado para alinear las metas económicas y financieras, con el fin de mejorar la competitividad. 

El director del Registro Público, Hernando Abraham Carrasquilla, señaló que la institucion que dirige ha realizado algunos esfuerzos, como la reducción de un día en el proceso de registrar una Sociedad Anónima, la liquidación y cobro de la primera tasa única a través de la Ventanilla Virtual y la reducción de 13 días en el proceso de obtención de permisos de construcción. 

Carrasquilla, agregó que el Registro Público está abocado a un proceso de modernización que contempla la integración de los actuales sistemas de información registral en una sola plataforma tecnológica e informó que la modernización registral contribuirá a maximizar el aporte al Gobierno Central, que actualmente es de $25 millones 400 mil 800 (45.65%) para funcionamiento estatal. 

Getzler, además dio un pantallazo de los principales indicadores económicos reportados a junio de 2012. 

Según el Índice Mensual de Actividad Económica (IMAE), elaborado por la Contraloría General de la República, la producción física de bienes y servicios en Panamá aumentó durante la primera mitad del 2012 a una tasa superior. En el primer semestre de 2012, la producción incrementó 9.5% en comparación con igual período del año anterior. 

El IMAE, en el mes junio de 2012, registró una tasa de 10.3%, la mayor reportada en los últimos 3 años. 

Entretanto el Sistema Portuario Nacional mostró una tasa de crecimiento sostenido de 14.7% durante la primera mitad del año. 

Además, destacó el informe recientemente emitido por el Ministerio de Economía y Finanzas en el cual se reporta que aproximadamente 61 mil 300 panameños salieron de la pobreza entre marzo y agosto del 2012. 

Adicionalmente, la tasa de pobreza extrema también se redujo de 11.5% a 10.4% en el mismo período. 

HP, Dell y otros fabricantes de PCs necesitan reiniciarse



SAN FRANCISCO (AP). Hewlett-Packard Co. solía ser la cuna de la innovación y las grandes ideas que abrieron nuevas fronteras en la tecnología. Actualmente, HP ofrece un panorama más anclado en el pasado que proyectado hacia el futuro.

Tras cinco años de errores mayúsculos y equivocaciones sonadas, HP se encuentra en tal urgencia de obtener un triunfo que muchos inversionistas han descartado la posibilidad de toda recuperación.

Desde que Apple Inc. varió la dirección del mercado de los computadores con el lanzamiento del iPhone en junio de 2007, el valor de mercado de HP se ha desplomado un 60% a 35.000 millones de dólares. Al mismo tiempo, HP ha gastado más de 40.000 millones de dólares en decenas de adquisiciones que han sido un fracaso hasta ahora.

"Vea todo el valor que han destruido", dijo el analista de ISI Brian Marshall. "Han sido un ejemplo de una gerencia horrible".

Marshall atribuye los principales problemas al manejo de Carly Fiorina, quien defendió la adquisición de Compaq Computer hace una década pese a la feroz resistencia de muchos accionistas, entre ellos los herederos de los fundadores de HP. Luego de que HP despidió a Fiorina en 2005, sus sucesores Mark Hurd y Leo Apotheker adoptaron otras acciones e inversiones de beneficio dudoso.

HP contrató a Meg Whitman hace 11 meses en su último intento por salvar lo que queda de una de las marcas más señeras del Valle del Silicio tras haber nacido 73 años antes en un garaje de Palo Alto, California.

El último indicio de los apuros de HP saltó la semana pasada, cuando la empresa reconoció una pérdida trimestral de 8.900 millones de dólares, la mayor en la historia de la empresa.

Al igual que HP, Dell se ha encasquillado en la venta de PCs, un negocio otrora muy rentable, y se ha estancado en una operación menos atractiva y de menor crecimiento. Debido a ello, el valor de mercado de Dell ha caído un 60%, a unos 20.000 millones de dólares, desde la aparición del iPhone.

Ello indica que el valor de mercado combinado de HP y Dell _los dos fabricantes más importantes de PCs en Estados Unidos_ es menor que los 63.000 millones de ingresos que Apple obtuvo con sus iPhones y varios accesorios en los últimos nueve meses.

Whitman está dispuesta a contener la caída de ingresos de HP mediante la reducción de gastos. Para ello intenta abaratar los costos anuales en 3.500 millones de dólares en los próximos seis años, en su mayor parte mediante la eliminación de 27.000 puestos de trabajo, el 8% de su fuerza laboral.

En cuanto a Dell, sus acciones parecen menos atractivas en parte porque la empresa sigue ganando menos. Dell, con sede en Round Rock, Texas, redujo la semana pasada sus cálculos de ganancias en el presente año fiscal en un 20%.

Las proyecciones más recientes de ventas de PCs también pintan un panorama sombrío. La firma de investigación IDC espera ahora que las ventas de computadores este año se incrementarán en menos del 1%, por debajo de su previsión anterior de un 5%.

Mientras las ventas de PCs languidecen, HP y Dell posiblemente inviertan más en la computación en nube, el almacenamiento de datos y la consultoría tecnológica.

Aunque esas apuestas pueden parecer prudentes ahora, HP y Dell probablemente deberían gastar más en el desarrollo de productos y servicios que sean la siguiente tendencia en tres o cuatro años, dijo Erik Gordon, profesor de leyes y negocios en la Universidad de Michigan y que ha seguido los problemas de ambas compañías.

"Es como que ambos están parados en el muelle contemplando los barcos que ya han partido", dijo Gordon. "Van a tener que nadar muy rápido sólo para tener la oportunidad de subirse de nuevo en alguno de los barcos".

Realizan consultas por tema de estacionamientos soterrados

Por: 



En proceso de consulta se encuentra la iniciativa de construir los estacionamientos soterrados en diferentes parques de la ciudad capital.
Iván Picota, presidente del Consejo Municipal explicó que se está informando a los residentes de los alrededores de los parques que se utilizarán, todo el proyecto y reiterando que se conservarán los parques.

La Alcaldía de Panamá pretende construir unos dos mil 500 estacionamientos soterrados para solucionar el problema de la falta de estacionamientos en la ciudad capital.

Para esto se tiene pensado utilizar cierta parte de algunos parques como Francisco Arias Paredes el cual está frente al antiguo Ministerio de Hacienda Y Tesoro, el Parque Urracá, el Parque Andrés Bello en Vía Argentina y el Parque Harry Stunz en Calle 50; los cuales se utilizarán para este proyecto, no sufrirán daños ecológicos.

Se espera que se realice una presentación de documentos al Consejo Municipal para que éste apruebe y la Alcaldesa Roxana Méndez pueda llamar a licitación.

Contradicciones en el Gobierno por pago de Décimos caídos


Redacción La Estrella Online
Contradicciones en el Gobierno por pago de Décimos caídos

Este miércoles, 29 de agosto, ha salido a relucir el tema de los pagos caídos del Decimo a los funcionarios desde 1989 hasta 1991, por parte de varios altos funcionarios. 



El presidente de la República, Ricardo Martinelli, cominicó en su cuenta de Twitter que en el 2013 el Gobierno buscará el mecanismo para hacer los 8 pagos del XIII mes adeudados a los empleados públicos durante la dictadura. 

Las declaraciones del Presidente se dieron luego de que el ministro de Economía y Finanzas, Frank De Lima, diera a conocer, por el mismo medio, que los pago caídos del XIII mes correspondientes a 1989, 1990 y 1991, a los funcionarios no han sido incluídos en el presupuesto del 2013. 

La aclaración de De Lima, se dio luego que el viceministro de Trabajo, Darío Falcón, anunciara en TVN Noticias, que en conversaciones de la ministra de Trabajo, Alma Cortés, con el ministro de Economía y Finanzas, Frank De Lima, se dispuso probablemente para el 2013, guardar el presupuesto y desembolsar 88 millones de dólares para el pago escalonado de estos trabajadores. 

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Version del Ministerio de Trabajo

MEF dice que pagos de décimos no están en proyecto de presupuesto

Video: http://www.tvn-2.com/noticias/noticias_detalle.asp?id=86526
El Ministerio de Economía y Finanzas informó en su cuenta de Twitter que los pagos de décimo tercer mes a los funcionarios correspondientes a 1989, 1990 y 1991 no están incluidos en el proyecto de presupuesto de 2013.

El viceministro de Trabajo, Darío Falcón anunció hoy en Noticias AM que en conversaciones de la ministra de Trabajo, Alma Cortés con el ministro de Economía y Finanzas Frank De Lima, se ha dispuesto probablemente para el próximo año guardar en el presupuesto y desembolsar 88 millones de dólares para el pago escalonado de estos trabajadores.

El viceministro de Trabajo anunció además que en conjunto con el Ministerio de Comercio e Industrias ya se ha establecido una oficina de enlace para recibir información y consulta con Estados Unidos, sobre los derechos de los trabajadores, para la implementación del Tratado de Promoción Comercial.

Falcón precisó que la tasa de desempleo es de 4.5 en Panamá. Indicó que en los últimos 3 años, fueron colocadas 45 mil personas, 29 mil de ellas, a través de las gestiones del Ministerio de Trabajo y se realizaron 11,162 inspecciones de trabajo.

También aseveró que se ha reducido el trabajo infantil, al punto que en 2009, había 90 mil niños trabajando y en la actualidad, hay 60 mil, pero se mantienen en comunicación con organizaciones como Casa Esperanza, Fe y Alegría para ir bajando esa cifra.

El Viceministro Falcón resumió además que de 7,200 expedientes en mora administrativa judicial, se están resolviendo 168 expedientes. 

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Version del MEF (al final)




$3 millones crece la deuda cada 24 horas


En promedio, el presidente Ricardo Martinelli ha elevado la deuda de Panamá en más de mil 100 millones de dólares cada año de gestión.

ROBERTO GONZÁLEZ JIMÉNEZ

El saldo de la deuda pública panameña superó, por primera vez en la historia, los $14 mil millones.
Según el último informe de la Dirección de Crédito Público del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), al 31 de julio de 2012 los compromisos del sector público ascienden a $14 mil 159.9 millones.

La cifra supera en $3 mil 357.8 millones a los $10 mil 802 millones que debía Panamá cuando Ricardo Martinelli asumió el poder, en julio de 2009.

En promedio, Martinelli elevó la deuda en más de mil 100 millones de dólares cada año de gestión, o alrededor de $3 millones al día.

El saldo de la deuda actual del país está muy cerca de lo que había proyectado el MEF para el cierre de 2013 y supera ampliamente lo que se había previsto para este.

A pesar del incremento de la deuda en términos absolutos, su relación con el producto interno bruto se ha reducido por el crecimiento de la economía, lo que le ha valido a Panamá mejorar en varias ocasiones su calificación de riesgo en los últimos años.

El MEF, además, ha defendido que los niveles de déficit y endeudamiento de Panamá son menores que en otros países con el mismo nivel de calificación.

En los más de $14 mil millones de deuda no se incluyen los contratos “llave en mano” firmados por la actual administración, cuyo pago se prolongará hasta el año 2018.

Proyectos como el reordenamiento vial en la capital y la ciudad hospitalaria, entre otros, son financiados por las empresas que los ejecutan y no se computan en la deuda. En total, esta administración ha contratado $3 mil 420 millones bajo dicha modalidad.

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En los poco más de tres años de la administración de Ricardo Martinelli, el saldo de la deuda pública ha aumentado en $3 mil 357.8 millones. Esto representa $2.9 millones de deuda por cada día de gestión de este gobierno.

El saldo de la deuda pública al cierre de julio ascendió a $14 mil 159.9 millones, mil 488 millones de dólares por encima del dato de hace un año, informó la Dirección de Crédito Público. En términos porcentuales, el alza es de 11.7% contra 2011.

La deuda actual se acerca a los niveles proyectados para el cierre de 2013. En el marco fiscal de mediano plazo, un documento presentado por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) ante la Asamblea en 2011, calculaba que la deuda al concluir 2013 sería de $14 mil 227 millones, $67.1 millones más que el saldo al cierre de julio de este año.

En ese mismo documento, que surgió después de que el Ejecutivo solicitara a la Asamblea una dispensa para elevar el límite de déficit desde 1.5% a 3% en 2011, se preveía que este año concluiría con una deuda pública de $13 mil 426 millones, cifra que ya ha sido ampliamente superada.

Con ese saldo de deuda, la relación deuda/producto interno bruto (PIB) caería a 39.9%.

Según la Ley de Responsabilidad Social Fiscal, una vez que la relación deuda/PIB se sitúe por debajo del 40%, no se podrá sobrepasar ese límite de nuevo. Sin embargo, de acuerdo a las proyecciones más recientes del MEF, no será este año cuando se cumpla ese objetivo. En el último Foro de Inversionistas, el viceministro de Finanzas, Mahesh Khemlani, dijo que al cierre de este año la relación deuda/PIB sería de 40.9%.

DEUDA INTERNA GANA PROTAGONISMO

El informe de julio de Crédito Público refleja la política establecida por esta administración de utilizar fuentes locales de financiamiento.

De esta forma se desarrolla el mercado local y se reduce la vulnerabilidad a impactos externos. Para las agencias de calificación, esta es una característica que debe tener un país con grado de inversión como Panamá.

En julio, la deuda interna ascendió a $3 mil 264 millones, registrando un aumento de $337.8 millones (11.5%) en relación al mes anterior.

Hace un año, la deuda interna era de mil 998 millones de dólares, mil 266 menos. Es decir, casi toda la deuda nueva contratada en el último año ha sido a través del mercado local.

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Unos 850 millones deberá pagar el Estado en el 2015 por obras
Por: 



El ministro de Economía y Finanzas, Frank De Lima reconoció que la deuda de Panamá ha aumentado, sin embargo señaló que lo importante es se está invirtiendo.

Dijo que el actual Gobierno lo que está haciendo es un plan de inversión pública que nunca se ha visto en este país, señalando que en la administración del ex presidente Martín Torrijos se invirtió unos 4 mil 400 millones en cinco años, esta administración hará una inversión pública de 13 mil millones, asegurando que la próxima administración tendrá la capacidad de ejecutar 19 mil millones de dólares.

De Lima adelantó que para la próxima administración gubernamental deben ser canceladas al menos unos 800 o 850 millones en concepto de obras de infraestructura que se adelantan en el actual Gobierno.

El titular detalló que entre estas obras se contemplan pagar 600 millones que corresponden al plan de reordenamiento vial, 150 millones por la construcción del nuevo centro de convenciones, 50 millones de la ciudad cultural y 40 millones en concepto de la construcción de la ciudad deportiva de la provincia de Chiriquí.