ísticos, limpieza y buena gente; pero los tiempos cambian. "Ya ni los viejos podemos sentarnos en el parque Centenario, donde solíamos conversar sobre los hechos e historia de los hombres y mujeres de esta ciudad".Wednesday, February 27, 2008
Colón, una historia olvidada
ísticos, limpieza y buena gente; pero los tiempos cambian. "Ya ni los viejos podemos sentarnos en el parque Centenario, donde solíamos conversar sobre los hechos e historia de los hombres y mujeres de esta ciudad".Confirman que Banistmo desaparecerá en octubre

Roberto E. Quelne
rquelne@estrelladepanama.com
La marca Banistmo, desaparecerá en octubre próximo, cuando se haya completado la integración con HSBC, según indicó el gerente de esa entidad financiera Joseph Salterio.
En noviembre de 2006, el HSBC pasó a controlar la administración del Grupo Banistmo, propiedad del banquero panameño Alberto Vallarino, después de una transacción financiera valorada en 1,700 millones de dólares.
La integración, que estaba programada para el mes de marzo de este año, se pospuso debido a un retraso en el cambio de los sistemas. Salterio explicó, que ellos tienen más de 100 personas que están trabajando arduamente en la conversión de los procedimientos.
Primero se convertirá el sistema de HSBC Panamá en el mes de septiembre y se espera que unas semanas después, se convierta el de Banistmo. A finales del octubre, Salterio espera que la integración esté completa y todos estén bajo un solo nombre. El banquero garantizó que la transición para el público será transparente, ya que la administración total se está haciendo bajo su liderazgo y con un equipo de 14 personas que le reportan a él todo lo sucedido.
Actualmente, todo está operando como un solo banco, con la única diferencia que hay algunas sucursales que reciben a los clientes de Banistmo y otra a los clientes de HSBC, explicó Salterio. HSBC tiene más de 100 mil clientes.
Lanzan advertencia sobre los préstamos de consumo

Roberto E. Quelne
rquelne@estrelladepanama.com
"Ojo con el crédito de consumo". El superintendente del Centro Bancario de Panamá, Olegario Barrelier llamó la atención del acelerado crecimiento que ha registrado en los últimos años este segmento bancario.
La situación, de acuerdo a Barrelier, es una de las debilidades que presenta el centro bancario panameño y advirtió, ante la presencia de los principales gerentes de bancos de Panamá, que es una situación que hay que analizarla y tomar medidas lo más pronto posible.
Y es que el superintendente está alarmado, porque en los tres últimos (2005-2007), los préstamos personales, de automóviles y tarjetas de crédito, hasta hipotecarios, se han disparado en un 32%. En la batalla por ganar el mercado, los bancos han reducido las exigencias y han ampliado los plazos de pagos.
La últimas cifras del año 2007, reflejan que el saldo de la cartera de los préstamos de consumo ascendía a 8,732 millones de dólares.
La relación de las cifras entre el 2005 y 2007, indican que el servicio de la deuda se ha incrementado en un 65%, mientras que los remuneración de los deudores solo ha crecido a una tasa de 19%.
¿Pero han comenzado los bancos a tomar medidas?. Joseph Salterio, gerente de HSBC-Banistmo, uno de los líderes en créditos de consumo opina que cada banco maneja su cartera de forma individual.
Salterio, indica que la institución que maneja, ha comenzado a tomar medidas, en las cuales se han reformado los criterios en las guías en otorgamiento de préstamos, y se han realizado algunas modificaciones más conservadores, tomando en cuenta la realidad de lo que sucede en el país.
El índice de servicio de deuda aumentó en el 2005 de 33% a 45% en el 2007, algo excesivamente alto sostiene Barrelier, tomando en cuenta que ese índice no debía pasar del 25%.
La alta morosidad que se ha reflejado en los últimos años, mantiene preocupada a la Superintendencia, porque se trata de "dinero ajeno" y en el futuro próximo, la SBP pedirá índice de morosidad por antigüedad.
No todos quedaron alarmados. Francisco Conto, gerente general de Citibank opina que todos los bancos tienen un portafolio identificado, pero no todas la carteras deben tener el mismo tipo de comportamiento. Sin embrago, es consecuente que es un aporte del regulador que ofrece una advertencia, sobre algunos índices que pueden llevar a algún tipo de deterioro.
Los cinco grandes jugadores en la cartera de préstamos personales durante el año pasado fueron el Banco Nacional de Panamá, el Bac International Bank, Banco Panameño de la Vivienda, BBVA, y la Caja de Ahorros que controlaron el 67% del mercado (ver cuadro adjunto).
Crecimiento bancario
El funcionamiento del Centro Bancario Internacional (CBI) arrojó cifras muy favorables en el 2007, impulsado sobre todo, por el crecimiento económico del 10% que registró Panamá .
De acuerdo al informe anual de la SBP, el CBI registró activos consolidados por 68,742 millones de dólares, lo que refleja un crecimiento del 33.3%.
Un desempeño considerado por los banqueros como sólido y que demuestra una buena condición del sistema financiero, el más importante de la región.
Dos leyes aprobadas, en el limbo
mquintero@estrelladepanama.com
Dos leyes aprobadas en sesiones ordinarias por la Asamblea Nacional durante la última semana del año 2007, están en el ojo de la tormenta.
Y es que el Ejecutivo no las ha sancionado o vetado, y ya se les terminó el plazo de 30 días hábiles como establece la Constitución. Estas son: la ley que declara el 20 de Diciembre “Día de luto y reflexión patriótica” y la que exonera del pago del impuesto de inmuebles a las mejoras que se hagan en un edificio o finca. Lo grave es que fuentes del Ejecutivo indicaron que se vetará la ley de exoneración de impuestos a mejoras en inmuebles
‘Solo me queda hacer negocios’
Hugo Torrijos se siente marginado. No puede ocupar un puesto en el Gabinete, porque la Constitución se lo prohíbe por ser primo-hermano del presidente, Martín Torrijos. No ha sido nombrado en ningun puesto público para evitar —de acuerdo con lo él que dice acusaciones de nepotismo. Su condición de asesor en la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) es ad honorem y, según indica, la mayoría de las veces ni le hacen caso a sus consejos.
¿Qué puedo hacer?, se pregunta. “Solo me queda hacer negocios privados”, él mismo se responde. “Y cuándo los hago”, se quejan: “Me acusan de corrupción y tráfico de influencias”. En esta ocasión, se refiere a la concesión que le otorgó la AMP a una empresa suya, Caribbean Pilots, para dirigir los barcos desde la bahía de Manzanillo, en Colón, hasta alguno de los cuatro puertos del lugar. Ese negocio, que genera 8 millones de dólares al año, lo hacía solo Panama Pilots, hasta que el primo del presidente entró en escena.
La pelea por el pastel de 8 millones de dólares es la que supuestamente provocó una balacera en Colón, en la que resultó herido Henry Pino, mano derecha de Hugo Torrijos en Caribbean Pilot. Ahora, la batalla es mediática. La empresa de Hugo Torrijos tiene avisos que acusan a Panama Pilots de proteger un monopolio. Y esta empresa responde con cuñas televisivas que señalan a Hugo Torrijos de tráficar influencias y a la AMP por corrupción.
Advierten peligrosa ‘burbuja’ por préstamos al consumo
rquelne@estrelladepanama.com
El crecimiento acelerado de los créditos al consumo, que alcanzó el 32% del 2005 al 2007 preocupa a la Superintendencia de Bancos, y se teme que se pueda crear una peligrosa burbuja en esta actividad.
Los plazos de los pagos se han elevado y se han flexibilizado los requisitos. El superintendente, Olegario Barrelier puso como ejemplo el financiamiento de automóviles, con plazos hasta de 7 años y los préstamos personales con plazos hasta de 9 años.
Pero Barrelier no solo está preocupado por el acelerado crecimiento de los préstamos de consumo, sino también por el elevado endeudamiento en que están incurriendo los consumidores y la alta morosidad en la cartera de crédito, la cual está alcanzando índices que doblan lo recomendado.
"Estamos viendo una situación peligrosa", sostuvo.
Alocución por fundación de Colón.
Indultos por fundación de Colón
Tuesday, February 26, 2008
Transporte, la expectativa no termina
Ney Abdiel Castillo
panorama@prensa.com
El panorama en el sector transporte no está definido del todo, luego de una semana de reuniones y de amenazas de huelga.
Los miembros provinciales de la Cámara Nacional del Transporte (Canatra) suspendieron, para el próximo lunes 3 de marzo, la huelga que anunciaron para ayer, pero se reunirán hoy para conversar al respecto.
Ese grupo propuso al Gobierno –el 17 de enero pasado– congelar los precios del diésel en dos dólares por galón, y el de la gasolina, en dos dólares con 50 centavos para los taxis, sin embargo, transcurridos 40 días no han tenido respuesta.
Además, han dicho que así como el Estado dio alternativas como el arroz Compita; aumento de salario a los médicos; créditos y concesiones a empresas extranjeras y 2.5 millones de dólares para el Carnaval, igual puede hacer con los transportistas.
El dirigente Bernabé Duarte aseguró que estarán pendientes de las respuestas de las autoridades, pues tras la primera reunión hay compromisos que deben ser cumplidos.
En tanto José Concepción, de Canatra Veraguas, aseguró que todavía no han descartado del todo la medida de presión.
Para hoy se esperan decisiones en cuanto al combustible, intereses preferenciales, repuestos, flota vehicular, derivados del petróleo, y la participación de los transportistas en la discusión del anteproyecto de ley del transporte de turismo. Dirigentes provinciales de Canatra aseguran que ellos representan el 80% de la membresía del gremio.
DEL OTRO LADO
Los miembros de la Cámara en la capital tienen otras pretensiones. La principal de ellas es aumentar la tarifa a 40 centésimos en el recorrido normal y entre las 9:00 p.m. y las 5:00 p.m., a 50 centésimos.
En tanto, Dionel Broce, presidente de la Unión de Transportistas de Pedregal, dijo que las medidas que tomen no las anunciarán, pero que están conversando con autoridades de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) para buscar una solución al alto precio del combustible.
"Estamos a la espera de una solución, por eso conversamos, pero la espera no puede ser eterna. No vamos a anunciar las medidas que tomaremos si el Gobierno no ofrece una solución rápida", advirtió.
Broce aseguró que no se descarta suspender el servicio, en caso que el Gobierno no responda a sus demandas.
En la piquera de Pedregal, 184 buses prestan el servicio en cuatro rutas.
Madrugonazo legal
rperez@prensa.com
El 26 de diciembre de 2007, la Asamblea Nacional aprobó reformas a dos artículos del Código de Comercio relacionados con el procedimiento que debe cumplir una persona involucrada en un proceso de quiebra para ausentarse del país. Con la reforma se elimina la facultad del juez de decidir si autoriza la salida, y se da la potestad al quebrado de solo notificar su ausencia al juez.
Estos cambios pasaron desapercibidos, al estar contenidos en dos de los cuatro artículos de la Ley 19 de 18 de febrero de 2008, cuyo título solo hace referencia a modificaciones en artículos del Código Judicial sobre conflictos internacionales, y dicta otras disposiciones.
La iniciativa propuesta por Jorge Hernán Rubio –que fue promulgada el jueves pasado– levantó críticas. Domingo Latorraca, presidente de la Cámara de Comercio, la calificó como "nefasta" porque atenta contra la seguridad jurídica, y Enrique de Obarrio, ex asesor de la Superintendencia de Bancos, dijo que es un retroceso al no evitar que el proceso sea burlado.