Friday, June 25, 2010
Saladino no irá a Mayagüez si Panamá envía a 10 atletas
Panamá (EFE). El campeón olímpico de salto de longitud, el panameño Irving Saladino, dijo que no formará parte de la delegación de su país en los Juegos Centroamericanos y del Caribe de Mayagüez 2010 si, como se ha anunciado, Panamá envía una misión con diez atletas, informó una fuente deportiva.
"Si inscribieron a diez tendrán que llevar a nueve", dijo Saladino tras una reunión entre directivos del Instituto Panameño de Deportes (Pandeportes) con atletas y miembros de federaciones deportivas, para hablar sobre la delegación que llevará Panamá a los juegos de Mayagüez.
El atleta, presea de oro de la especialidad en los Juegos Centroamericanos de Cartagena 2006, indicó, sin embargo, que se mantendrá entrenando, según detalló la institución deportiva en un comunicado de prensa.
El subdirector general de Pandeportes, Franklin Cigarruista, indicó a Efe que las expresiones de Saladino sorprendieron a todos los presentes en la reunión, pero que es una muestra de la frustración de los atletas ante la decisión del Comité Olímpico de Panamá (COP) de enviar una delegación simbólica a Puerto Rico.
"Nosotros mantenemos la posición de apoyar totalmente el viaje a Mayagüez si el COP nos entrega la lista de los atletas para comprar los pasajes y los uniformes", indicó la fuente.
El Comité Olimpico de Panamá (COP) comunicó el lunes 21 de junio que la delegación para los juegos de Mayagüez estaría compuesta por sólo diez atletas tras los esfuerzos infructuosos de esa entidad por obtener el apoyo gubernamental.
En esa oportunidad, el presidente del COP, Miguel Sanchiz, dijo que el tiempo para el Gobierno se había agotado, por lo que se había tomado la decisión de enviar una delegación mínima.
Panamá inscribió un total de 209 atletas de 17 disciplinas deportivas para participar en la competencia, que se iniciará el 17 de julio próximo.
A una pregunta de Efe a Sanchiz sobre su decisión de no participar con una delegación simbólica, este prefirió no hacer comentarios.
Saladino era una de las bazas de Panamá para obtener una medalla en los Juegos, junto a la esgrimista Eileen Grench, quien es la abanderada de la delegación, y el nadador Edgar Crespo.
Los otros atletas escogidos son: Israel Duffus (boxeo), René De Urriola (judo), Kirk Causadías (taekwondo), Diego Castillo (natación), Andreas Ferris (atletismo) y Gabriel Mizrachi y Cristina Heurtematte (hípica).
En un comunicado, la Presidencia de Panamá señaló que está a la espera de una decisión de los dirigentes del COP tras informarles de que el gobierno está dispuesto a aportar la suma total solicitada por esa entidad para enviar a la delegación a la cita centroamericana.
Los gobiernos han abusado de las contrataciones directas Nota extraída de: http://www.pa-digital.com.pa/periodico/edicion-actual/hoy-interna.php?stor
Gasnell explicó que para recurrir a una contratación directa la situación debe ser imprevista e impostergable, sin embargo ha sido mal entendida por los gobierno que "piensas que se tratar de una licencia o una carta blanca para contratar a cualquier empresa", acotó.
Agregó que ante la falta de reglamentación existe la posibilidad de contratar a una empresa recién creada, lo que podría prestarse para actos de corrupción.
Por su parte, Maytín lamentó que se estén utilizando las contratación directa para cosas innecesarias, como un auto, supuestamente el caso de una ministra que adquirió un vehículo para ella y su equipo por más de 200 mil dólares.
"¿Cuál fue el cambio?" se pregunta Maytín quien reiteró que la vía correcta es la licitación pública, mientras que a través de las contrataciones directas se pueden devolver favores.
Tanto Maytín como Gasnell manifestaron en Telemetro Reporta que resulta preocupante la forma tan flexible con la que se está manejando el tema de las contratación públicas.
Nota extraída de: http://www.pa-digital.com.pa/periodico/edicion-actual/hoy-interna.php?story_id=933951#ixzz0rryKg090
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Interconexión eléctrica de Colombia y Panamá respetará selva del Darién
Interconexión eléctrica de Colombia y Panamá respetará selva del Darién. Foto/Archivo/EPASA
El secretario de Energía de Panamá, Juan Manuel Urriola, señaló hoy a Efe que en la actualidad se ha avanzado mucho en ese estudio ambiental "para conocer realmente los impactos, no queremos descartar a los ambientalistas".
"El estudio de impacto ambiental se está realizando ya que la otra posibilidad que es la (interconexión por vía) marítima costaría del orden de los 60 millones de dólares más", indicó.
Urriola precisó que la interconexión eléctrica entre Colombia y Panamá costaría aproximadamente 600 millones de dólares asumidos por mitades, 300 millones por la colombiana ISA e igual suma por la panameña Etesa.
El secretario de Energía panameño agregó que Colombia tiene un potencial de "unos cuatro mil megavatios por arriba de su demanda y puede poner esto en el mercado centroamericano, en competencia y a precios más baratos".
Asimismo, indicó que se tratará de intervenir lo menos posible en la selva del Darién puesto que se busca "bordear cerca de la costa la línea de transmisión proyectada, no es que vayamos a partir el tapón del Darién".
El secretario panameño advirtió que del lado colombiano todos los permisos y estudios medioambientales están preparados para construir la línea hasta la frontera con Panamá y dijo que espera que el proyecto esté listo para 2014 ó 2015.
Urriola asiste como invitado a la Ronda Colombia 2010, que tiene lugar hasta mañana en la caribeña Cartagena de Indias y en la que se ofrecen bloques de exploración petrolera en territorio colombiano.
Nota extraída de: http://www.pa-digital.com.pa/periodico/edicion-actual/hoy-interna.php?story_id=934020#ixzz0rrxKByWH
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Organizaciones coloneses marcharán contra la "Ley Chorizo"
Unas 18 organizaciones de la provincia de Colón marcharán esta tarde por las principales calles de la ciudad de Colón para exigir la derogación de la Ley 30 o llamada “Ley chorizo, porque consideran que está afectando a la comunidad.
“Se están metiendo con la clase trabajadora, con el pueblo y estaremos en las calles para decir un no rotundo para que recapaciten” dijo Edgardo Voitier, dirigente aduanero.Voitier, explicó que la ley convierte en un delito penal común, el no declarar la cifra que corresponde en el caso de ingresar al país una suma superior a los 10 mil dólares, que antes estaba estipulado como un delito aduanero, del cual salía el bono que se le entregaba anualmente a los funcionarios aduaneros.
También manifestó que están en contra de que se le quite a los sindicatos la herramienta del derecho a huelga.Las organizaciones sindicales y ambientales de Colón se concentrarán a partir de las 4:00 de la tarde de hoy, viernes en Calle 16, de donde partirán en una marcha por las principales avenidas de la ciudad de Colón.
Nota extraída de: http://www.pa-digital.com.pa/periodico/edicion-actual/hoy-interna.php?story_id=934209#ixzz0rrwZkf3a
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Hoy por Hoy de La Prensa
La ministra de Trabajo, Alma Cortés, y su viceministro, Luis Carles, han decidido gastarse 204 mil dólares en carros de lujo para su transporte personal. No es poco, teniendo en cuenta que la ministra ha criticado el gasto innecesario y trivial. Cortés ha hecho a un lado lo que pensaba y decía cuando era de la oposición. Por ejemplo, parece que olvidó que criticó un viaje que hizo la ex primera dama Vivian de Torrijos a Argentina para ver a una concursante panameña en un certamen televisivo.
Cortés dijo entonces que ese viaje era una “frivolidad”, porque el país sufría serios problemas, como el alto costo de la vida y una crisis de seguridad nacional, de educación y de medicinas. ¿Acaso no son esos los mismos problemas que enfrenta su gobierno actualmente? ¿Qué ha variado para que ella se gaste esa fortuna en carros? Hace poco, también ordenó auditorías a sindicatos y federaciones obreras. ¿Pero, gastarse más de 200 mil dólares así no es un abuso? ¿Este es el cambio prometido? ¿Para eso aumentaron nuestros impuestos? Si van a ajustarnos el cinturón, por favor, pongan el ejemplo: empiecen por el suyo.
Apoyan compra de corredores
flor@prensa.com
Más de la mitad de los panameños está de acuerdo con que el Estado compre los corredores Norte y Sur.
Según la última encuesta de Unimer –aplicada a mil 213 personas entre el 13 y el 17 de junio–, el 58.1% de los entrevistados está de acuerdo con esa decisión del Gobierno, anunciada el mes de marzo pasado. El 26.1% no está de acuerdo con la compra y el 15.8% no contestó.
Sin embargo, el 63.2% de los panameños piensa que si estas vías pasan a manos estatales, los usuarios no deberían seguir pagando peajes. Solo el 28.2% piensa lo contrario. El restante 8.6% dijo desconocer el tema.
El Gobierno ya ha anunciado que la estatal Empresa Nacional de Autopistas será la propietaria de las acciones de los corredores, y que su operación será concesionada a una empresa que aún no se ha definido.
También se ha dicho que para que la operación sea viable, el cobro de los peajes debe mantenerse.
El Gobierno destinará mil 70 millones de dólares para la compra de los corredores: $237.5 millones del Fondo Fiduciario para el Desarrollo, otros $237.5 millones del delicado programa de Invalidez, Vejez y Muerte de la Caja de Seguro Social, y el resto –casi $600 millones– es una deuda que asumirá la Empresa Nacional de Autopistas.
Esa deuda será respaldada por los propios ingresos de los corredores, que se calculan en $80 millones al año.
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Extranjeros están matando el fútbol europeo, según Abete
El dirigente pidió hoy, viernes, que se realice un análisis profundo de las causas que condujeron a la eliminación de la selección nacional en la primera ronda de la Copa Mundial y advirtió que el futuro de todo el fútbol europeo va a ser sombrío si se sigue contratando tantos extranjeros.
Cuatro años después de haber ganado el Mundial Alemania 2006, Italia quedó última en su grupo tras perder el viernes 3-2 ante Eslovaquia. Se fue del Mundial sin haber ganado un partido, ya que había igualado sus dos primeras presentaciones.
Abete dijo que Italia enfrenta una crisis profunda y lamentó que haya tantos extranjeros en la liga local. El Inter, que ganó los últimos cinco campeonatos italianos, casi no tiene italianos en su plantel.
"Este no es un problema exclusivamente italiano, es de todo el fútbol europeo. No tenemos suficientes jugadores con experiencia internacional'', declaró el dirigente.
Acotó que le dará prioridad a la formación de jugadores.
"La Unión Europea y la UEFA tienen que comprender cuál es el problema, porque si no podemos promover mejor este deporte, las afectadas no serán una o dos federaciones, sino todos los equipos europeos'', sostuvo. "Ya hemos visto lo que sufren los equipos europeos en esta Copa Mundial y lo bien que le va a los sudamericanos''.
Empresarios rechazan posible huelga general
irodriguez@prensa.com
La Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresa (Apede) rechazó ayer una amenaza de huelga planteada por los sindicatos para principios de julio próximo.
Los sindicalistas, que anoche se encontraban reunidos para decidir acciones a seguir contra el paquete de reformas de la ley 9 en 1, propiciada por Ricardo Martinelli, consideran que esta ley atenta contra los derechos sindicales a huelga, eliminan los estudios de impacto ambiental en obras de interés social y exceptúa a los agentes policiales de la detención preventiva.
Francisco De Icaza, presidente de Apede, dijo que la acción de fuerza planteada por el Consejo Nacional de Trabajadores Organizados no es la más adecuada para exigir la derogatoria de la ley 9 en 1.
El Sindicato Único de Trabajadores de la Construcción evaluaba anoche en la Universidad de Panamá las acciones a seguir, que incluyen una marcha el 29 de junio, justo cuando se celebra en el país la tercera Cumbre de Presidentes Centroamericanos, que se desarrollará el 29 y 30 de junio en la ciudad de Panamá.
Thursday, June 24, 2010
Zar presentará denuncia contra hermano de Ana M. Gómez
El funcionario asegura que el nombramiento de Gómez Ruiloba, hermano de la procuradora separada Ana Matilde Gómez, se hizo hizo con una serie de beneficios excepcionales que le permitieron cobrar viáticos y salarios dobles.
Según explicó Núñez Fábrega, Gómez Ruiloba fue requerido originalmente por la Cancillería para brindar apoyo técnico como especialista en aseguramiento, teniendo además una licencia con sueldo otorgada por la Autoridad del Canal de Panamá, "lo que viola las normas éticas del funcionario público y representa una lesión a los patrimonios del Estado".
Núñez Fábrega sostiene que en menos de dos años Gómez Ruiloba ha recibido cerca de B/.214 mil en viáticos y emolumentos, por lo que solicitará a Cancillería que vicie el nombramiento y a la ACP que no renueve la licencia con sueldo.
Hermano de Ana Matilde Gómez se defiende de acusación |
Gómez Ruiloba, desde finales del 2008, ejerce como Cónsul de Panamá en las Islas de Barbados, Antigua y Barbuda, San Cristóbal, Nevis y las Granadinas y, según Fernando Núñez Fábrega ha cobrado doble salario.
El Cónsul, quien es hermano de la separada procuradora Ana Matilde Gómez, aseguró que el mantiene una licencia con sueldo de la Autoridad del Canal de Panamá y ha sido prestado al Ministerio de Relaciones Exteriores, entidad que solo le asigna viáticos.
Añadió Gómez Ruiloba que en la Cancillería y el control de la Contraloría General pueden certificar que no ha recibido doble salario.
Sobre el mismo tema, Ana Matilde Gómez aseguró que se quiere dañar su imagen y la de su familia para hacer ver que son corruptos. Añadió que se está poniendo en tela de duda al administrador de la Autoridad del Canal de Panamá.
British también se llevó depósitos
rberrocal@prensa.com
British American (BA) no solo sacó del país bonos que respaldaban el dinero de los panameños, sino también parte de sus depósitos y otras inversiones.
El informe del interventor nombrado por la Superintendencia de Seguros en octubre de 2009, reveló que entre los fondos que no se han podido recuperar está un depósito de $715 mil 820, que ahora está en manos de la empresa Caribbean Money Market, una filial de BA en Trinidad y Tobago.
Además, la aseguradora trasladó inversiones en acciones de empresas y otros bonos por un valor de $1.9 millón a Wachovia Bank, entidad que fue adquirida por Wells Fargo. Sin embargo, estos recursos no están disponibles porque las firmas autorizadas, para transferirlos nuevamente a Panamá, son de los directivos de Trinidad y Tobago.
A estos montos desaparecidos se suman $7.5 millones en bonos del Estado panameño que la aseguradora trasladó en 2007 a su casa matriz y los pignoró a favor de terceros, a pesar de que eran parte de sus reservas comprometidas en Panamá.
El interventor Ciro Cano dejó sentado en su informe, que se trató de una figura engañosa de parte de la empresa aseguradora que, durante tres años, incluyó estos montos en sus estados financieros como activos disponibles para la operación panameña.
Informe: British ocultó su situación por tres años
rberrocal@prensa.com
El colapso financiero de la filial local de British American Insurance (BA) ha puesto al descubierto una serie de irregularidades que no solo implican a los administradores de la compañía, sino también a la Superintendencia de Seguros y a los auditores externos.
Todos los controles fallaron, y durante los tres últimos años la empresa operó con reservas ficticias.
Los reportes oficiales sostenían que la empresa tenía un excedente de liquidez por 11 millones de dólares, cuando la situación real era otra: no había reservas que garantizaran las pólizas y los programas de jubilación de miles de panameños.
Hasta ahora, las versiones que ha dado la Superintendencia de Seguros y otras autoridades no coinciden y despiertan muchas dudas entre los afectados.
¿Cuál es la cifra real de afectados y el monto de los daños económicos? ¿Por qué las auditorías no identificaron el problema a tiempo? Estas son preguntas que el Gobierno no ha querido responder con precisión.
Sin embargo, este diario ha tenido acceso a documentos y al informe de intervención que revelan que la situación de BA es más grave de lo que se ha anunciado, y que las medidas tomadas en Panamá llegaron tarde.
Los problemas financieros de la casa matriz de British American en Trinidad y Tobago estallaron en enero de 2009. Sin embargo, no fue hasta el 10 de septiembre de este año, que la Superintendencia de Seguros en Panamá aplicó una “vigilancia estrecha”. Para ese momento, la compañía ya estaba desbalanceada financieramente en Panamá. Es decir, no contaba con recursos para atender un reclamo de alto perfil, y solo podía con los casos de bajos montos.
El viceministro de Comercio, Ricardo Quijano, aceptó que a la actual administración le tomó tiempo conocer la verdadera situación de la empresa, pero indicó que el problema se inició durante el anterior gobierno, sin que se identificaran las fallas y se establecieran los correctivos.
Una vez iniciado el período de vigilancia, la Superintendencia solo identificó la existencia de un déficit de 2.6 millones de dólares.
Esta diferencia produjo la orden de intervención directa el 5 de octubre de 2009, que permitió establecer que los estados financieros que había presentado la empresa, en los últimos tres años, estaban alterados.
La descapitalización
A través de un viaje realizado el 28 de octubre de 2009 a Trinidad y Tobago por el interventor local de BA, Ciro Cano, se identificó la jugada que había realizado la compañía tres años atrás: en diciembre de 2007 había trasladado a su sede en el extranjero 7 millones 518 mil dólares en bonos, pignorándolos a favor de terceras personas sin comunicarle al ente regulador en Panamá.
Cano también destacó en su informe otra serie de fallas que se cometieron durante los tres últimos años de operación de la aseguradora. Según el documento, el faltante de las reservas desde diciembre de 2007 contrasta con las cartas oficiales de la compañía, las certificaciones de la Superintendencia y los estados financieros avalados por la firma auditora externa PricewaterhouseCoopers.
Todas estas instituciones confirmaron por tres años consecutivos (2007, 2008 y 2009) la existencia y tenencia de estos bonos del Estado panameño en la filial local de BA.
“Con estos hechos surge una figura engañosa e intencional en las finanzas de British, sucursal de Panamá, ya que desde esa fecha se mantuvo la operación de forma irregular y con la captación de dinero del público mediante planes de ahorro y renta vitalicia”, advirtió el informe del interventor.
El traslado de fondos desde BA Panamá al exterior no quedó solo en los bonos de 7.5 millones de dólares. En la investigación se encontró que la empresa había trasladado a su casa matriz otros recursos, entre ellos un depósito de 715 mil 820 dólares. Nada se sabe del destino de los intereses ganados por estas cuentas.
A pesar de ello, la compañía reportó estos depósitos como activos válidos en Panamá.
Las inconsistencias financieras de la aseguradora no terminan aquí. En la investigación también se identificó otro grupo de inversiones de BA Panamá por 1.9 millón de dólares, ubicado en la casa custodia del desaparecido banco estadounidense Wachovia Bank. Pero la sucursal de Panamá no tiene acceso a estos valores, ya que la firma autorizada para disponer de ellos es potestad de la empresa matriz.
El 7 de junio pasado, el Gobierno panameño sostuvo que no había otra salida que la quiebra, y emitió una solicitud a los tribunales. Quijano señaló que se agotaron todas las opciones para una venta, pero que no funcionaron porque los dueños de BA nunca aparecieron, y además las ofertas se retiraban cuando se conocía la realidad de las reservas.
“La única solución para los clientes es que se puedan rescatar los bonos. Pero esto es una lucha que tienen que emprender las autoridades judiciales panameñas en Trinidad y Tobago”, comentó el viceministro.
Los corredores de seguros tienen sus dudas sobre si el Gobierno agotó todas las opciones de venta antes de pedir la quiebra. “Es una decisión mal tomada, había otras opciones”, dijo el corredor de seguros Beny Rozenbaum.
María Elena González, ex superintendente de Seguros, manifestó su preocupación por la forma como el Gobierno decidió guardarle consideraciones a los dueños, cuando “fueron ellos los que cometieron la estafa” y ahora no aparecen.
Por el contrario, el presidente de la Asociación Panameña de Aseguradores, Mario Ruiz, defendió a la Superintendencia y dijo que la institución jugó su rol como ente regulador.
Los afectados ya denunciaron a los representantes de BA y a los dos últimos superintendentes de Seguros, Ricardo García Reyes y Luis Della Togna, por delitos contra el patrimonio, el orden económico y la fe pública.
El Caribe anuncia rescate
La posición del Gobierno panameño varía mucho de las soluciones que se están planteando en los países del Caribe, que también han sido afectados por la caída de British American. Ayer los tribunales superiores de Antigua y Barbuda, Dominica, Granada, Saint Kitts y Nevis, Santa Lucía y San Vicente, y las Granadinas, aprobaron crear una nueva sociedad para que asuma los pasivos de British American con el fin de salvar las inversiones de los clientes.
Estos gobiernos facilitarán 50 millones de dólares para la capitalización de la nueva empresa, a la que se sumarán contribuciones del grupo Caricom. Los tribunales aclararon que la administración de la nueva empresa se dejará en manos de un socio privado.
Clientes: los perdedores en el fraude
Tras la quiebra de British American en Panamá, aún no se conoce la cifra completa de los afectados. Sin embargo, hay resultados parciales de los daños que no coinciden con los datos proporcionados por el Gobierno. Según la Superintendencia de Seguros, la empresa aseguradora en problemas tenía 10 mil clientes que podrían enfrentar pérdidas por 10 millones de dólares. También se informó que la compañía solo tiene activos líquidos por 4 millones de dólares para afrontar estos compromisos.
Estos datos difieren de las cifras que ha obtenido este diario: solo en el programa de renta vitalicia existen 6 mil clientes afectados que tienen aportes por 11 millones de dólares. Además, en pólizas directas de hospitalización y vida hay otros 19 mil clientes; mientras que en los programas de ahorro para pensiones, BA tenía clientes que habían ahorrado por 32 años. Beny Rozenbaum, de la firma de corredores Labero, señaló que los asegurados con planes de renta vitalicia se sienten “devastados” porque han depositado sus ahorros en supuestos documentos que deberían estar regulados por la Superintendencia de Seguros, subordinada al Ministerio de Comercio e Industrias.
“Ayer, uno de los clientes de British American que había depositado 200 mil dólares en un plan de renta vitalicia, me decía con lágrimas en los ojos que eran los ahorros de su vida, y que se sentía defraudado, porque cuando compró el plan de renta vitalicia le garantizaron que sus ahorros iban estar a salvo porque era un documento emitido por una compañía de seguros altamente protegida por la ley panameña”, comentó Rozenbaum.
Eduardo Linares, un afectado indirecto, comentó que su hija, con un hijo de dos meses, “tenía 8 años de ahorrar en el programa de renta vitalicia de British American, el cual prefirió por encima de la oferta de la compañía Progreso”. “Ahora se siente burlada y decepcionada consigo misma ya que hizo la mala escogencia, aceptando de buena fe la propuesta de British. Esta situación bien pudo evitarse con un poco de buena voluntad de los que dirigen y toman decisiones actualmente en el Gobierno. Faltó quizá considerar a cuántas personas estaban afectando en su vida personal y familiar, y en qué forma, así como en su futuro”, agregó.
Los daños provocados por la quiebra de BA también se extienden a otras empresas. Fuentes oficiales revelaron que los hospitales y clínicas privadas mantienen a la fecha reclamos contra la empresa aseguradora por 650 mil dólares que, probablemente, serán declarados como pérdida porque son los últimos en el orden de prelación (preferencia) en un proceso de liquidación.
El derrumbe financiero también tocó a la empresa constructora Infinity Group. La compañía construía una torre que llevaría el nombre y sería la nueva sede de British American en Panamá. La empresa informó que la torre en construcción, en Vía Brasil, cambiará de nombre y está en busca de un nuevo cliente.
